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Peugeot

Testberichte, News und technische Daten zu allen Modellen von Peugeot. Vom Peugeot RCZ bis zum Peugeot 5008. Gebrauchtwagen und Klassiker wie der Peugeot 302.
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Peugeot 308: Preise, Varianten, Ausstattung
Autowelt

Peugeot 308: Preise, Varianten, Ausstattung

Französischer Charme trifft auf moderne Technik: der Peugeot 308 ist seit vielen Jahren ein Dauerbrenner unter den Kompaktlimousin...
Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 GT: Rücken mit Rückgrat
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Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 GT: Rücken mit Rückgrat

Der Peugeot 408 ist in seinen Wurzeln ein vernunftbegabter Kompakter, zeigt aber in seiner eigentlichen Rolle, wie das SUV-Coupé d...
Peugeot 408: Je schneller der Rücken, desto Entzücken
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Peugeot 408: Je schneller der Rücken, desto Entzücken

Nach langem Zögern betritt auch Peugeot das Segment der SUV-Coupés oder Coupé-Kombis oder Fließhecklimousinen oder Fastbacks – und...
Peugeot 308 Hybrid 225: Ménage-à-deux
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Peugeot 308 Hybrid 225: Ménage-à-deux

Peugeots jüngster Beitrag in der Kompaktklasse gefällt nicht nur mit seinem selbstbewussten Auftritt, sondern auch mit zwei Motore...
Peugeot 508 Sport Engineered: Noch Fragen?
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Peugeot 508 Sport Engineered: Noch Fragen?

Wer außen schlank bleibt, kann innen dick auftragen und dennoch als sympathisch vorfahren: 360 PS und 520 Nm in einer für Fans auf...
Peugeot 5008: Van nur mehr SUV zählt
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Autowelt

Peugeot 5008: Van nur mehr SUV zählt

Der Peugeot 5008 wird nach vier Jahren überarbeitet, und selten hat ein Grill so eindrucksvoll seinen Rahmen gesprengt. Notizen au...
Peugeot e-208: Da kann ja jeder kommen
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Peugeot e-208: Da kann ja jeder kommen

Wenn ein Elektroauto so auftritt, dass es nicht mehr polarisiert, wird’s auf wunderbare Weise langweilig. Ablenkung verspricht die...
"Just One More Thing": Begegnung mit Columbos Peugeot 403
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"Just One More Thing": Begegnung mit Columbos Peugeot 403

Begegnung mit dem originalen Peugeot-Cabrio von Inspektor Columbo.
Peugeot 508: War noch nie da, ist jetzt zurück
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Peugeot 508: War noch nie da, ist jetzt zurück

Peugeot erfindet sich selbst in der Mittelklasse so vehement neu, dass der 508 keine 225 PS bräuchte, um sich selbst davonzufahren...