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Test Mazda CX-80 PHEV AWD AT HOMURA PLUS
Länge währt am längsten: Die Oberklasse wird schließlich in der Mitte des Autos ausgemessen, und dort sitzen gerne die, die bezahlt haben. Manchmal sind die Summen durchaus überschaubar.

60 plus 25 ist 80
Mathematisch etwas unsauber, im Ergebnis aber überzeugend, verlängert Mazda sein bisheriges Topmodell zum neuen Topmodell mit drei Sitzreihen.

Mazda CX-60 3.3L e-SKYACTIV Takumi im Dauertest
Wie uns ein neu konstruierter Sechszylinder-Diesel, den niemand mehr erwartet hätte, erfreulich sparsam durchs Jahr begleitete und...

Mazda CX-60 3.3L e-SKYACTIV Takumi: Der lange Weg zu zweit
Ein Jahr mit dem CX-60: ausreichend Gelegenheit, Mazdas eigenwillige Zugänge zu studieren. Nicht zuletzt den großen Diesel.

Mazda CX-60: Wachsen & wach sein
Mazda beschleunigt in die Oberklasse, legt an innerem Stil zu, nimmt außen ein wenig Design zurück und lässt Platz für einen Sechs...

Mazda CX-3: Zurück in die Zukunft
Mazda setzt nicht auf Downsizing, kultiviert auf beeindruckende Art den Vierzylindermotor und überrascht mit überzeugenden Gesten...

Mazda MX-30: Bloß nicht entkorken
Wenn Kork so zur Firmengeschichte gehört, darf er an ungewohnter Stelle auftreten. Der Antrieb (elektrisch) und die Reichweite (n...

Mazda CX-5 im Test: In der Ruhe liegt der Saft
Ein Facelift im Zeichen der Stille, der Vibrationsarmut und des größeren Bildschirms ist ausreichend subtil, um unsere Neugier zu ...

Halbjahrestest Mazda3 Skyactive G122: Wie man sieht
Mit seinen Vorne-lang-hinten-kurz-Proportionen zeigt der Mazda3, worauf es ihm besonders ankommt – auf Motor und Frontpassagiere n...

Mazda CX-30 Skyactiv-X: Und ab die Post mit Magerkost
Mazdas selbsternannter Wundermotor – der selbstzündende Benziner – im Test. Fährt wie Otto, trinkt wie Rudolf. Größere Wunder blei...

Prêt-à-porter: Mazda CX-30 im Test
Mazda erweitert seine Kollektion um ein kompaktes SUV - das Oberteil zum 3 - und beweist damit einmal mehr, dass Schönheit und All...