Kultautos der 1990er Jahre: Die 10 kultigsten Karren dieses Jahrzehnts
Hier kommen die Kultautos der 1990er Jahre. Unfair, streitbar und subjektiv haben wir uns die 10 kultigsten Autos des Jahrzehnts herausgepickt.
VW
Testbericht und technische Daten zu allen Modellen von Volkswagen. Vom VW Golf bis zum VW Tiguan. Modellvorstellungen zu Oldtimern wie dem VW Beetle und GTI.
VW ID.3: Eididrei!
Nein, wir waren es nicht. Das Auto hieß schon so, bevor wir einstiegen.
Die neuen Elektroautos im Vergleich: Das große Flüstern
Volkswagen hat es mit dem verspäteten ID.3 nun doch an den Start geschafft und trifft dort unter anderem auf die neuen E-Modelle von Peugeot, Opel, Honda und Mazda. Wir präsentieren die aktuellen Elektro-Neuheiten, die das Angebot in unterschiedliche Richtungen erweitern.
VW Passat GTE 1,4 TSI Plug-In-Hybrid: Ein Auto wie ein Auto
Dieser Passat ist jener Wagen, den man am liebsten als Nachbar hätte, wäre er kein Auto, sondern ein Mensch. Im Alltag ist dann alles deutlich einfacher, als es im vorigen Satz klingt.
VW T-Roc Cabrio: Den T-Roc geschürzt
Volkswagen rockt den Lifestyle. Und wir voll emo dabei!
Test VW Golf eTSI Style: Schlankes für die breite Masse
Kluge Hybrid-Choreografie und gewohnte Geschmeidigkeit, nur den Beifahrer zum Sendersuchen muss man selbst mitbringen. Der Golf zur Zeit ist auch nicht mehr zwingend ein TDI.
10 Kultautos der 1970er Jahre: Kultige Karren der 70er
In den 1970ern Jahren wurde die Autoindustrie pragmatischer. Deswegen gab es aber nicht weniger Kultautos. Wir stellen 10 davon vor.
Die 10 kultigsten Autos der 1950er Jahre
Das Wirtschaftswunder nahm Fahrt auf. Für die Mobilität sorgten echte Kultautos. Hier findet ihr 10 (+8) davon im Überblick.
Übernachten im VW Grand California: Der neue Horizont
Man muss nicht weit reisen, um Neuland zu entdecken. Es reicht, mit einem großen Auto einen kleinen Ausflug zu machen und auf diese Art einen neuen Lebensabschnitt zu beginnen. Eine Anleitung mit Überraschung.
Test VW Golf Life TDI, 115 PS: I love you Baby, but face it – she’s Madonna*)
Und so ist der Golf eben ein Golf, wie nur ein Golf Golf sein kann. Echt jetzt?
VW Passat GTE: Sound of Science
Das neue Lied der hochgezwirbelten Sparsamkeit klingt sehr gut. Wenn man will, singt der Wagen sogar homöopathisch quattro. Wir nehmen uns ein halbes Jahr Zeit, um zu sehen, was sonst noch dahintersteckt.
Scheunenfund: Der erste Radarblitzer-Bulli
Über 54 Jahre verbrachte der alte T1 in Scheunen und Garagen. Dann wurde der erste Radarblitzer-Bulli "wiederentdeckt".
VW Passat Variant TDI im Test: Das Boot des Handlungsreisenden
Der facegeliftete Passat als Variant mit dem mehrheitsfähigen 150-PS-Diesel: die Verkörperung der ewig gültigen Sachlichkeit. Mit Matrix-LED, autonomem Fahren und Hey, Volkswagen!
Golf 8: Das achte Leben
Der Golf tritt in eine völlig neue Epoche seines Daseins ein. Er ist gut darauf vorbereitet, möglicherweise nicht mehr lang das Alphatier in der Gruppe zu sein.
Dieser Wiener hat die wahrscheinlich größte Golf-Sammlung der Welt
114 Golf aus allen Epochen nennt der Wiener Josef Juza sein Eigen. Die wahrscheinlich größte Privatsammlung der Welt soll ab 2019 zum öffentlich zugänglichen Museum werden.
Weltpremiere: Der VW Golf 8
Am 24. Oktober feierte der VW Golf 8 seine Weltpremiere.
Das ideale Frühstück für alle VW Bulli Fans
Der VW Bulli als Toaster. Ein Symbol für Liebe, Frieden und Unabhängigkeit für den Frühstückstisch.
Kult-Auto zum Selberbauen: Lego-VW Käfer
Sommerliche Hommage an das Kult-Auto der 60er Jahre: Dieser LEGO-Käfer besteht aus 1.167 Einzelteilen und hat Kühlbox und Surfbrett im Gepäck.
Der schnellste VW Golf der Welt schafft die Viertelmeile in 8,2 Sekunden
In 1,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h, die Viertelmeile in 8,2 Sekunden: Dieser VW Golf ist der schnellste seiner Art.
VW ID.3: Volkswagens Start ins Elektro-Zeitalter
Die strategische Bedeutung des VW ID.3 wird mit jener von Käfer und Golf verglichen. Denn auch er soll viel erreichen: Das erste Mitglied der VW ID-Familie soll Elektromobilität massentauglich machen.
VW baut alte Käfer zu Elektroautos um
Mit Komponenten aus dem neuen e-up! will VW alte Käfer elektrifizieren. Das Konzept soll in weiterer Folge auch für andere Oldtimer übernommen werden.
Volkswagen ID.R bricht Allzeit-Rekord in Goodwood
Volkswagens vollelektrischer Hillclimb-Spezialist hat sich jetzt auch des 20 Jahre alten Allzeit-Rekords in Goodwood angenommen und die hauseigene Kurzstrecke von Lord March in gerade einmal 39,90 Sekunden absolviert.
Bulli mit Porsche-Motor rockt den Nürburgring
Eine Runde auf der Nürburgring-Nordschleife - im VW T1 mit Porsche-Motor.
Volkswagen ID.R pulverisiert Elektro-Rekord am Nürburgring
Der Volkswagen ID.R hat einen neuen Rekord für Elektrofahrzeuge auf der Nürburgring-Nordschleife eingefahren - und die bisherige Bestzeit gleich um 40,564 Sekunden unterboten.
Kaufberatung Porsche 914: Beinahe schutzlos
Tuning und Rost waren die fast übermächtigen Feinde des VW-Porsche, die Technik dagegen war ziemlich robust (solange die Dritt- und Viertbesitzer nicht aufs Service verzichteten).
VW im Umbruch: Vor der Wende
Volkswagen befindet sich in einem enormen Spannungsfeld zwischen gestern und morgen. Einerseits braucht die Marke die Erträge einer klassischen Modellpolitik mit ihren satten SUV-Verkäufen. Andererseits hat man alles auf die kostspielige Zukunftskarte E-Mobilität gesetzt. Wie will VW erreichen, was man sich vorgenommen hat?
VW T-Cross: Ein dreifach Hoch dem Polo!
Mit dem T-Cross ist Volkswagens SUV-Offensive nach unten hin abgeschlossen. Wie der T-Roc dürfte auch der Polo-Ableger die Metapher mit den warmen Semmeln anstrengen.
Happy Birthday: 45 Jahre VW Golf!
Am 29. März 1974 startete die Serienproduktion des VW Golf.
Vergleichstest Elektroautos: BMW i3, Kia Soul EV, Nissan Leaf, Mercedes B 250 e, Renault Zoe, VW e-Golf
Durch die deutliche steuerliche Bevorzugung von Elektroautos mit Jahresanfang stehen wohl Verkaufsrekorde bevor. Deshalb wollen wir es genau wissen: Was uns an Elektroautos berührt, vielleicht begeistert, was uns nicht so gefällt oder sogar nervt. Und die Frage aller Fragen: Wie weit kommen wir?
ID. BUGGY: Studie zeigt Potenzial des Elektrobaukastens MEB
Am Genfer Autosalon 2019 feierte die Konzeptstudie für einen neuen, vollelektrischen VW Buggy ihre Premiere. Dahinter steckt aber mehr: Die Studie soll zeigen, dass der nun auch für Drittanbieter geöffnete Modulare E-Antriebsbaukasten (MEB) - so wie damals die Käfer-Plattform - auch das Potenzial für Kleinserien anderer Hersteller birgt.