Im Sportstudio. Selbstverständlich sind auch hier die Armaturen einem Display gewichen, dennoch ist das Layout klassisch angehaucht. Nur im Track-Modus weicht der Drehzahlmesser einem Balken. Der Rest gibt keine Rätsel auf.
Toyota GR 86: Einmal noch spielen!
Ein Sportwagen wie aus dem Manufactum-Katalog: Saugmotor vorne, Handschaltung, Antrieb hinten. Mit Sperre, Ehrensache.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 26.01.2022
Die Kurve anbremsen, zurückschalten, den Scheitelpunkt anvisieren, einlenken, rauf auf den Pinsel, spüren, wie das Heck rauswill – bewusst zum Spaß draufbleiben und zart mit der Lenkung korrigieren, die Fliehkraft spüren. Am Rutscher ums Eck. Das ist etwas, was unglaublich Freude bereitet – aber leider immer seltener möglich wird, so man sich keine gebrauchten Gurken einziehen will.
Themen