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Test Porsche Macan 4

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Aktualisiert
Lesezeit
8 min

© Andreas Riedmann
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Mittelgroßes Elektro-SUV klingt zunächst nicht so nach Porsche, weshalb wir auch skeptisch waren, nur um eines Besseren belehrt zu werden.

Überblick

Porsche Macan 4
86.761 Euro
Preis
408 PS
Leistung
bis zu 613 km
Reichweite
Allrad
Antrieb
2405 kg
Gewicht

• Trotz Elektrifizierung mit typischer Porsche-DNA
• Reichweitenherausforderungen im Winter mit etwa 300 km pro Ladung
• Verbesserte Alltagstauglichkeit durch vergrößertem Stauraum

Der Porsche Macan im Wandel

Als Autoromantiker bekam man es mit der Angst zu tun, damals, vor rund zehn Jahren, bei der Präsentation des ersten Macan. Ein kleines SUV, Audi-Basis. Gut gemacht, aber mehr Lifestyler als Sportwagen dem Vernehmen nach. Gefühlt der Anfang vom Ende, und jetzt kommt das Staffelfinale, die neue Version, nur mehr elektrisch. Kontrovers, auch ob der wirtschaftlichen Aspekte, ist doch der Macan gemeinsam mit dem Cayenne das Verkaufs-Zugpferd der Marke. Gäbe es diese nicht, könnte sich der 911er nicht so frei entfalten. Das ist wichtig für Sportwagenfans.

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