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Test Porsche 911 Carrera

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Lesezeit
6 min
Porsche 911 Carrera©Andreas Riedmann
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Wenn der Nebel sich lichtet, werdet ihr sehen – selbst der simpelste Porsche 911 Carrera kann gegen alle anderen bestehen.

Überblick

Porsche 911 Carrera
179.372 Euro
Preis
6-Zyl.-Boxer (BiTurbo)
Motor
394 PS
Leistung
450 Nm
Drehmoment
8-Gang-Doppelupplung
Getriebe
1595 kg
Gewicht

• Der neue Carrera (992.2) bietet nur 9 PS mehr als bisher, während der GTS von einem neuentwickelten Hybrid-System profitiert.
• Das Basismodell bietet genau die richtige Balance aus Alltagstauglichkeit und Sportlichkeit.
• Der Porsche 911 Carrera überzeugt trotz vieler Varianten und Sondermodelle als heimlicher Held durch sein ausgewogenes Fahrverhalten und zeitloses Design.

Die technische Evolution der Carreras

Seit knapp zwanzig Jahren bedeutet Facelift beim 911 Carrera Feinschliff beim Design und technische Revolution in Sachen Antrieb: Direkteinspritzung für den 997.2, Turbos im 991.2 – besser waren sie immer irgendwie, die intern als Punkt zwei bezeichneten Varianten. Turbos nicht nur im Turbo gilt auch für den Nachfolger 992, bei der aktuellen Auffrischung wird es aber noch komplexer: Die Revolution betrifft nur den Carrera GTS, er profitiert von einem gänzlich neu entwickelten Hybrid-System, wir haben in der September-Ausgabe ausführlich darüber berichtet. Motorentechnischen Fortschritt gibt es beim klassischen Carrera hingegen kaum, er übernimmt weitgehend den Dreiliter aus dem Vorgänger, 9 PS mehr.

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