Günstiger Gegner. Der Škoda Kamiq ist gleich lang wie der Golf, ein wenig praktischer und billiger.
Škoda auf spacig. Das LED-Tagfahrlicht ist bei Škoda einzigartig, man bekommt es schon in der Einstiegsvariante.
Der dritte Inuit (Ex-Eskimo). Wie bei allen
Škoda-SUVs steht am Anfang ein K und am
Ende ein Q. Wir warten auf den Kaamiskumuq.
Nicht einzigartig
ist das Cockpit, es stammt aus dem Scala. Die Sitze sind langstreckentauglich allesamt, das Grundgefühl im Kamiq ist wohlig.
Škoda Kamiq: Von Fischamend nach Kuhamend
Erste Fahrt mit dem kleinen SUV Kamiq, Bruder des Scala, Sohn des Karoq, Enkelsohn des Kodiaq.
Wieder einmal fiel der Apfel nicht weit vom Stamm. Auch, was den letzten Buchstaben betrifft.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 14.10.2019
Bei aller Zurückhaltung leistet sich der Kamiq doch Unerhörtes, nie Dagewesenes, geradezu exaltiert Unkonventionelles: Ein schmales Band von Tagfahrlicht über den Scheinwerfern, welches das Modell über alle anderen Škodas hinaushebt. Ja, so einfach geht das, wenn man aus einer Marke stammt, in der Linientreue oberster Grundsatz ist. Da reicht schon ein Lichtstreifen.
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