Freitragend. Über langem Radstand lässt sich eleganter Formenfluss spannen. Die Fondpassagiere sehen das auf pragmatische Weise auch so. Merke: Neue Autos porscheabwärts erkennt man an der Hecklicht traverse©Andreas Riedmann
Geschärft zur vierten Generation darf er am Golf kratzen.
Nach der umfassenden Coverstory in Ausgabe 3/20 können wir uns konzentriert dem angeregten Fahren widmen. Wir wählten das Modell Leon FR mit 150 PS, also die goldene Mitte aus Komfort, Leistung, DG7-Lenkpaddle-Automatik und sechs Litern Durchschnittsverbrauch. Mühelos konnten wir Extras um rund sechstausend Euro unterbringen: Beispielsweise 18-Zoll-Felgen, Dynamikpaket und das Technologiepaket „L“, in dem alles an Navi, Fernlichtassistent, Ausstiegswarner, Spracherkennung, CarPlay, Onlineaktualisierungen oder Webradio inkludiert ist. Einiges davon nervt, aber im Grunde ist das die Zukunft.
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