Renault Kangoo Intens dCi 95: Schiebelehre
Der Kangoo III macht sich auch zivil gefällig. Aber beim Blinken sollte man zackig agieren und beim Einparken hinten Platz lassen.
In seiner dritten Generation möchte der Kombi-Van mehr Lifestyle einbringen, einen cleveren Dachträger, Voll-LED mit schärferer Taglichtoptik und Holzimitation innen.
Was ihn aber nicht daran hindert, für Gewerbezwecke mit einem Kühlabteil, einer Mobilwerkstatt oder dem Open-Sesame-System aufzufahren, der B-Säulen-freien rechten Bordwand, die sich per Beifahrerplus Schiebetür zu einem (rollstuhlfreundlichen) Scheunentor öffnen lässt. Hat unser Zivi aber nicht, also muss man beim Einparken drauf achten: nicht zu knapp am Hintermann! Sonst geht die Heckklappe nicht auf. Mit vorhandener B-Säule sind die Sliding Doors nicht so spektakulär, sie schieben das Gesamtkonzept ins Blecherne und müssen mit Nachdruck zugewummst werden wie die Klappe auch.