Nissan hat das Segment der Crossover erfunden, sagt Nissan, man muss sich da nicht in große Verästelungen der SUV-Historie verstricken: Crossover heißt, dass ein paar Segmente zueinanderfinden und Interessantes dazwischen formen, ein weites Feld, in das viele Autos reibungsfrei passen.
Beim Qashqai ist Crossover auch ein hohes Feld mit hoher Bodenfreiheit, da mixen sich unverkennbar die SUV-Zitate rein, aber nicht unbedingt Allrad. Ein SUV als Kombi mit allerlei Gelände-Aufbrezelung im Design, da war der erste Qashqai schon 2007 daheim. Hier fährt Generation drei vor, wie sie seit Mitte Juli wieder Nissans wichtigstes Modell formt: Kein anderer Nissan verkauft sich in Europa besser, und so wird es wohl bleiben.
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