Ausweitung der Kampfzone: Mercedes macht seinen zweiten elektrostrategischen Zug mit einem EQ-Modell auf A-Basis. Es hat vorerst einmal Frontantrieb, und seine im Idealfall 400 km Reichweite sind als Einstiegsangebot zu verstehen.
Es wird wohl noch eine Weile dauern, bis wir die neue Ordnung verstehen: Die Bezeichnung EQA 250 zwangsverbindet nominell zwei Welten, die gar nicht in ein Boot gehören: EQ sind bei Mercedes die reinen Strom-Modelle, A ist die Einsteigerklasse – aber 250? Die Leistung beträgt 190 PS, das maximale Drehmoment 375 Nm, Hubraum gibt’s keinen – da ist jedenfalls keine zahlenmäßige Analogie, die einrastet. (Vielleicht würden Marketingmenschen an dieser Stelle das Wort DNA ins Spiel bringen.)
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