Ein Kleinbetrieb aus Österreich, den die Lotus-Welt schätzt, schenkt dem Exige zum Abschied, was ihm gebührt: mehr Kraft und große Ohren.
Seit Lotus der Welt dieses wunderbare Chassis geschenkt hat, so leicht und so biegesteif dank HiChem-verklebter Aluminiumprofile, stehen der Roadster Elise und dessen dachfestes Pendant namens Exige für eine seit 25 Jahren unverzichtbare Sportwagenklasse: geringe Massen, Mittelmotor, tiefer Schwerpunkt, fahrerorientiert, scharfes Fahrwerk, superwendig, zupackende Bremsen.
Die Exige an sich ist ein völlig unverbildetes, kompromissloses Renn-Insekt, das in sämtlichen höheren Kategorien mithalten kann.
Voraussetzung für ein präzis-dynamisches Fahrwerk ist ein steifes Chassis; erst dann kann man überhaupt an ernsthafte Fahrdynamik herangehen. Dank Dacheinsatz ist der Exige noch steifer als der Roadster. Insofern findet man Voraussetzungen für praktisch unbegrenzte Motorleistung vor.
