Kleine SUVs sind ein zuverlässiges Segment. Für den Käufer, weil viel Nutzwert auf wenig Geld trifft, und für die Hersteller, weil sie immer noch boomen. Vier neue Modelle im Vergleich. Plus: ein Überblick über alternative Antriebskonzepte.
Inhalt
- Ford Puma 155 ST-Line: Gegensätze ziehen dich an
- Ford Puma 155 ST-Line: Gegensätze ziehen dich an
- Peugeot 2008 HDI 130 GT-Line: Das Maß ist das Ziel
- Peugeot 2008 HDI 130 GT-Line: Das Maß ist das Ziel
- Renault Captur TCE 155 Initiale Paris: Weich auf der Welle
- Renault Captur TCE 155 Initiale Paris: Weich auf der Welle
- Škoda Kamiq TSI Style: Auf und recht
- Škoda Kamiq TSI Style: Auf und recht
- Ausstattungen und Extras
- Alternative Antriebskonzepte im Überblick: Sparen ist relativ
Ford Puma 155 ST-Line: Gegensätze ziehen dich an
Ford Puma 155 ST-Line: Gegensätze ziehen dich an
Wer gleichzeitig wie ein Porsche und freundlich dreinschauen kann, kann auch gleichzeitig außen klein und innen geräumig sein und, wenn wir schon bei den Gegensätzen sind, im Kofferraum gleichzeitig Katzen und Goldfische transportieren.
Sagen wir es gleich, der Puma sieht nicht nur vorne aus wie ein Porsche (Macan), er hat auch ein Fahrwerk wie ein Porsche (GT3 RS). Okay, das ist ein bissel übertrieben, aber wenn man mit dem Puma über holprige Straßen holpert und gleichzeitig im Auto einer redet, klingt es, als hätte er Schüttelfrost.
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