Ford Fiesta ST: Fett abgemagert
200 PS quetscht der Ford Fiesta ST aus einem Dreizylinder. Ob und wie viel Spaß das macht, verriet uns Patrick Knoll. Der letztjährige Racing-Rookie-Sieger tobte sich am Wachauring aus, während wir einige Schreckmomente durchlitten. Auch im Alltag.
autorevue Magazin
Veröffentlicht am 19.07.2018
Dreizylinder, damit verband man vor ein paar Jahren noch die Brot-und-Butter-Versionen von Kleinwagen, die, frei saugend, nicht nur die Geräuschkulisse, sondern auch die Kraft einer Nähmaschine entfalteten. Turbo-Aufladung und intensive Entwicklungsarbeit, bei Ford etwa in Form einer variablen Nockenwellensteuerung, lassen die Aggregate jedoch nicht nur immer sparsamer, sondern auch kraftvoller und laufruhiger werden.
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