Schule Graz. Ein drehbares Display von wandtafelhafter Größe (17 Zoll) bietet Platz für Einschreibungen der Zukunft. Für physische Präsenz sorgt die Hardware-Zurichtung von Magna Steyr.
Ocean Drive. Jaja, das Surfboard, unfehlbarer Verweis auf Manhattan Beach, L. A., wo sich die Fisker-Zentrale befindet. Vor kurzem wurde auch ein Hub in München eröffnet. Auf dem Schiebedach erkennt man die wundertätigen Solarzellen und anhand des kleinen Seitenfensters den erstaunlichen Detailaufwand: Auch dieses lässt sich elektrisch betätigen.
Vater und Tochter. Sie trägt einen Sweater mit der Botschaft „Say goodbye to oil changes“. Nie wieder Ölwechsel. Hm.
Wenn man den Ausführungen zum Fisker Digital Radar glauben darf, eröffnet der Ocean in Kürze das Zeitalter der Roboterautos. Der Fahrer ist dann hauptsächlich da, um monitored (beobachtet) zu werden.
Re Cycle. Die links und rechts spiegelgleichen Felgen wurden aus Carbon-Granulat gepresst.
Das Cockpit ist aufgeräumt, weil praktisch alle Funktionen in das Großdisplay versenkt wurden. Verbliebene Knöpfeleien wirken recht altbacken.
Fisker Ocean: Meet the Fiskers!
Der Mut von Entrepreneuren, die sich ans Autobauen wagen, ist enorm. Henrik Fisker weiß aus eigener Erfahrung, wie es schieflaufen kann. Nun aber, mit dem Fisker Ocean, setzen er und seine Familie zum großen Durchbruch an.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 18.04.2022
Die Heckklappe wird noch weiter hochschwenken“, beruhigt Henrik Fisker, nachdem sich gerade wieder ein Messe-Besucher den Kopf am Demo-Auto angeschlagen hat.
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