BMW X4 xDrive 2,0d: Ohne Rucksack auf den Berg
Hier die abermalige gelungene Infragestellung des klassischen SUV-Schnittmusters unter Zuhilfenahme der Coupé-Form. Diesmal: der BMW X4 xDrive 2,0d im Test.
Nach vier Jahren Bauzeit würde man vielleicht erwarten, dass ein paar Behübschungen stattfinden. Aber einigen Daten nach zu urteilen, dürfte der Eingriff beim Update doch bedeutender gewesen sein, zumal der Wagen größer geworden ist, und zwar gar nicht unbedeutend, das Gewicht dabei aber gesunken – man spricht von bis zu 50 kg je nach Motorvariante. Damit Sie gleich (zu ihrem alten X4) in die Garage gehen können zum Nachmessen, denn es könnte eng werden: Länge plus 81 Millimeter, macht jetzt 4752, Breite plus 37 Millimeter. Aber keine Panik, höher ist er eh nicht geworden, man betont sogar die etwas flacher verlaufende Dachlinie (3 mm).