Subaru Crosstrek e-Boxer: Der Exot aus Sankt Normal
Der XV in dritter Generation heißt Crosstrek, was marketingknuspriger klingen soll. Solches hat aber ein Subaru eigentlich nicht nötig.
Die Schweizer machen kaum Fehler, darum sind sie auch so ordentlich und reich. Dass Subaru in der Schweiz auffällig erfolgreich ist, darf uns daher zu denken geben – liegt aber freilich auch daran, dass es dort viele ungute Gegebenheiten gibt (Berge, Schnee etc.), die ein Allrad-auto mit sinnvollem Preis nahelegen, womit man fast zwangsläufig bei Subaru landet. Wo derlei Bedingungen nur ausnahmsweise oder gar nicht vorliegen (Österreich, Niederlande, Tonga), gilt Subaru eher als Exot. Doch es hat seinen Reiz, ein Instrument zu besitzen, das mit einem durch dick und dünn geht, und genau das ist es, was Subaru ausstrahlt.