Jetzt in die autorevue PREMIUM #15 Ausgabe reinblättern
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Die autorevue PREMIUM #15 Ausgabe gibt es ab 4. Oktober am Kiosk oder im Aboshop, als Printausgabe oder als Digitalausgabe.
An folgenden Verkaufsstellen liegt die autorevue PREMIUM #15 auf
Neben Tankstellen, Lebensmittelgeschäften, Trafiken u.ä., finden Sie die PREMIUM-Ausgabe an folgenden Standorten:
Bittersüße Liebesschmerzen
Für uns ist essenzielles Autofahren nicht unbedingt mitsportlicher Ambition und telemetrischer Selbstanalyse verbunden. Schon auch,aber eben nicht nur. Speed hat für uns viel mehr sehr oft eine philosophischeDimension. Um es mit den Worten der Schriftstellerin Françoise Sagan („Bonjourtristesse“) auszudrücken, die eine sehnsüchtig Bewegte war: „Geschwindigkeitist weder ein Zeichen noch ein Beweis noch ein Reiz noch eine Herausforderung,sondern ein Elan des Glücks.“
Und mit unserer heurigen Premium-Ausgabe der autorevue wollen wir ein Schaustück der Vielfältigkeit dieses Glücks-Elans vorlegen.
Unser Ausflug in Miamiblau-Gelb-Gelb auf die steirischeTeichalm (Florida wäre jedem eingefallen) ist dafür ein Beispiel. Unterwegswaren ein Porsche 911 Speedster, ein Mercedes-AMG GT S Roadster und ein Audi R8performance quattro, und dann schrieb Werner Jessner über den Porsche: „DerSaugboxer kreischt, dass du meinst, es zerreißt gleich alles, du willst schonhochschalten und schaust vorher sicherheitshalber auf den Drehzahlmesser, dasteht die Nadel auf 6000 Umdrehungen. Noch ein Drittel des Weges vor dir, meinFreund, genieß den Weg. Plärr!“ Die Akustik-Version dieses Elans also.
Man kann Geschwindigkeit aber auch an dem erleben, dasandere tun. Seit Wolfgang Hofbauer Motorjournalist ist, macht er etwa dieBeobachtung, dass sehr schnelle, vor allem auch sehr schnell aussehende Autosweniger ihn zum Schnellfahren animieren als sein Umfeld. Auch diesmal wieder,im Huracán Evo. „Was glauben die denn alle, wer sie sind? Sehen die dennnicht, dass ich eine Atommacht bin?“, schreibt er beim Anblick der zumeistjungen Männer, die – wohl unfreiwillig – in altersschwachen Kisten banalerHerkunft sitzen und etwas beweisen wollen. Er sagt es und fährt weiter, mit 100km/h, die in einem Lamborghini weit spektakulärer sind als 200 oder mehr ineiner S-Klasse.
Und manchmal denken wir in unserer Welt bei Speed auch anetwas, das sehr lange dauert. Der Bau eines Autos zum Beispiel, etwa in derManufaktur der Gebrüder Frigerio: „Neue Karosserien manifestieren sich langsam,es gleicht einem langsamen Gerinnen der Gedanken in Umrissen, dann kommt nochBlech drüber“, schreibt Martin Strubreiter, der Effeffe, in der Nähe von Monzagelegen, besucht hat. Und immerhin: Seit dem ersten physischen Auftreten desstark an die 60er-Jahre erinnernden Sportwagens sind schon zwei Autosausgeliefert worden, eines nach Belgien und eines nach Indien. Elan also, dersich aus dem entwickelt, das nicht ist.
Das sind nur drei Beispiele von vielen. Sie sollen vermitteln, wonach wir eigentlich in jeder Ausgabe der autorevue Ausschau halten: nach den kleinen Momenten, die über die ernsten Alltagsdiskussionen hinaus die schöne Welt des Fahrens beschreiben. Die kleinen Momente, die manchmal süß sein können oder bitter, voller Liebe oder voller Schmerzen. In jedem Fall aber sind sie immer gut.
In diesem Sinn wünsche ich Ihnen eine unterhaltsame Lektüredieser Premium-Ausgabe.
Herzlichst,
Susanne Hofbauer
12 Neu & edel Morgan Plus Six, Lamborghini Sián, Ferrari 812 GTS, Audi RS7 Sportback, Rolls-Royce Zenith Collection, Wiesmann Gecko, Vision Mercedes Simplex.
Autos
18 Bugatti CentodieciDas Auto als Weltereignis, so und so.
26 BMW 8er Gran Coupé Neues und Stilvolles vom Limousinen-Coupé.
28 Lamborghini Huracán Evo Innere Faust, äußere Schönheit, echter Lärm.
36 Bentley Continental GT Convertible Cabrio statt Maisonette.
40 Audi SQ8 Die Wucht der schnellen Lebensart.
42 Mercedes-AMG A35 4matic Wenn 306 PS würdig aufstampfen.
44 Porsche Cayenne Turbo Coupé Von der Übersteigerung des Bösen.
Vergleich
46 Club der Tropen-FlüchterKräftige Premium-Cabrios, und wie man damit den Fahrtwind aufdreht: Audi R8 Spyder V10, Porsche 911 Speedster, Mercedes-AMG GT S Roadster.
Technik
60 Gewicht und Gewichtung Alu, Carbon und Materialgestaltung: wie Leichtbau unsere Autos schneller, besser, freundlicher macht.
Unterwegs
66 Abgefahren Die Kurven des Gotthard und Parken am Hotelbalkon.
68 Bernina Gran Turismo 80 arge Geräte, eine gesperrte Passstraße.
76 Im VW Touareg durch IslandVergessen Sie Offroad!
Drivestyle
8 Waldecks Wanderbrief Im Geleit zu jungen Roadster-Fans.
24 Stephan Winkelmann Der Bugatti-Chef im Gespräch.
82 Bewegt in die Zukunft Lexus als Motorjacht. Fahrtraining in Lappland.
84 Aus altem Holz Ehrwürdige Uhren zu ehrwürdigen Jubiläen.
88 Peter Schreyer Der Designer, sein Fiat 124 Spider & ein Gewitter.
96 Brough Superior Wiederbelebung einer legendären Marke. In Frankreich.
102 Gimmicks Dinge, feingeistig, leistungsstark und einzigartig.
104 Effeffe Berlinetta Zwei Brüder & ihr fabriksneuer Sportwagen aus den 60ern.
130 Schlusslicht Bert Brecht: Der Insasse.
Klassik
112 Vor den Vorhang Bester Klassiker-Parkplatz Wiens. „Bullitt“-Mustang for sale.
114 Rolls-Royce Silver Cloud Eine Limousine, ein Cabriolet, unendlicher Stil.
122 Monterey Car Week Die Schönsten und die Reichsten in Pebble Beach.
Alle Autos
15 Audi RS7 Sportback40 Audi SQ846 Audi R8 Spyder V10 quattro26 BMW 8er Gran Coupé36 Bentley Continental GT Convertible18 Bugatti Centodieci104 Effeffe Berlinetta15 Ferrari 812 GTS14 Lamborghini Sián28 Lamborghini Huracán Evo17 Vision Mercedes Simplex42 Mercedes-AMG A35 4matic46 Mercedes-AMG GT S Roadster12 Morgan Plus Six8 Porsche 911 Carrera 4S44 Porsche Cayenne Turbo Coupé46 Porsche 911 Speedster16 Rolls-Royce Zenith Collection76 VW Touareg V8 TDI16 Wiesmann Gecko
