Autorevue Premium #14

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In den Tagen der Anklagen, der Erklärungen und der Rechtfertigungen ist die Sehnsucht nach wortlosem Einverständnis riesengroß. Man möchte sich unter seinesgleichen wissen, unter verlässlich verständigen Menschen, unter Freunden. Es geht nämlich: ein großes Herz für die hohen Hervorbringungen der Automobiltechnik zu vereinen mit der Freude an Geschwindigkeit und einem trotzdem wachen Blick für die Gegebenheiten der Gegenwart und Zukunft. Man liest über das Schöne, vertieft sich in Anblicke, teilt seine Freude und genießt den gelegentlichen Tanz, der manchmal wild ist und manchmal in sich selbst versunken.

Wir haben Zeit unter Freunden verbracht, die wertvollsten Momente zu Geschichten verarbeitet und sie zu einer Premium-Ausgabe der autorevue versammelt. Zum Beispiel waren da diese wunderbaren Begegnungen auf unserer dreitägigen Supertest-Ausfahrt, die uns nach Italien, nach Slowenien und nach Kroatien führte. Wir hatten sechs großartige Sportwagen mit, seltene Schönheiten, zwischen 510 und 800 PS stark. Wann immer wir anhalten mussten, und das mussten wir der Arbeit für die Geschichte (ab Seite 40) wegen, wurden wir angesprochen. Voller Begeisterung für die Technik, voller Aufregung über die Schönheit der Maschinen. Wir wurden nach den Leistungsdaten gefragt, danach, ob man vielleicht einen Blick in das Innere oder unter die Haube werfe dürfe, wie wir zufrieden seien mit der Beschleunigung, dem Kurvenlauf. Nie fragte dabei einer nach dem Preis, was viel aussagt, weil man sich ja die Freude verderben würde, erführe man, dass ein 812 Superfast, so man ihn überhaupt bekommt, an die 400.000 Euro kosten würde.

Weitere schöne Momente unter Freunden haben wir bei der Porsche Rennsport Reunion in Laguna Seca erlebt, die heuer zum sechsten Mal veranstaltet wurde (ab Seite 100), und bei einem Ausflug nach Lurgashall, einem kleinen Flecken auf halbem Weg zwischen London und Portsmouth (falls Sie sich beim Anblick unserer Coverbilds gefragt haben): Wir fuhren dort einen herrlich verrückten, völlig realitätsfernen Land Rover Defender Works, worüber ab Seite 84 zu lesen ist.

Dies sind nur drei Erwähnungen von vielen in diesem Heft. Sie sollen Ihre Neugierde wecken und zum Weiterblättern verlocken.Viel Vergnügen in der Welt jenes Überflusses, den Sie auf den nächsten Seiten finden, wünscht Ihnen

Susanne Hofbauer

12 Neu & edelBugatti Divo, Audi PB18 e-tron, Ferrari Monza SP1 und SP2, Mercedes-AMG C 63 und C 63 S, Peugeot E-Legend, Rezvani Tank.

20 Jaguar XE SV Project 8Der neue Chef der bösen Limousinen.

26 Aston Martin DB S SuperleggeraEin kleiner Etikettenschwindel, aber egal.

32 Mercedes-Benz S 560 CabrioletSinn ist, was man daraus macht.

84 Land Rover Defender V8 WorksDer schnellste Defender. Punkt.

40 Wenn schon, denn schonWenn wir dem Süden und der Rennstrecke zustreben, dann kommen nur sehr ausgeschlafene Autos in Frage: Aston Martin Vantage, Audi R8 RWS, Ferrari 812 Superfast, Lamborghini Huracán Performante, McLaren 720S, Porsche 911 GT2 RS.

16 GimmicksDinge für Momente absoluter Außergewöhnlichkeit.

76 Bewegt in die ZukunftKing of Wohnmobil & ein Hotel für uns.

80 Die Klangfarbe der ZeitArmbanduhren zum Preis eines Ferrari.

84 Das Schmalz des LebensGruß aus dem Jenseits: Defender mit 405 PS.

90 Verpasste VergangenheitUnsere Autos, aber vor vielen Jahrzehnten.

94 AbgefahrenVergessene Rennstrecken & das zweite Leben der Tankstelle.

96 Die höchsten KurvenEin neues Denkmal für die Großglockner Hochalpenstraße.

100 Porsche Rennsport Reunion VITage der Liebe und des Brüllens.

106 Vor den VorhangEin elektrischer Jaguar E, ohne Denkmalschändung.

108 Aldo BrovaroneDer Designer hinter Pininfarina: ein Treffen in Turin.

114 Italdesign AztecGiorgetto Giugiaros Flugzeug aus Bodenhaltung.

122 SchlusslichtMont Ventoux, 1925.