Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 09/2009

am schönsten ist Arbeit dann, wenn man privat was davon lernen kann, wie soeben passiert beim großen Geburtstags-Interview mit Gerhard Berger. Locker und klass war er ja immer schon, aber jetzt kommen auch noch superbe Lebensweisheiten zur Bewältigung des Alltags dazu.

Unser erstes längeres Zusammentreffen ist nun schon mehr als zwanzig Jahre her, die Erinnerung daran deshalb noch ganz frisch, weil es die haarsträubendste Autofahrt meines Lebens war. Gerhard bewegte damals einen 928er-Porsche sehr quer über Waldviertler Bundesstraßen, meist einhändig, die andere Hand brauchte er nämlich, um die Details vom Abgang mit seinem Ferrari F-40 zu veranschaulichen, von dem er gerade erzählte. Gerhard war der ultimativ wilde Hund damals, so wären wir alle gerne gewesen.

Und genau das gilt auch heute noch. Gerhard Berger mag nicht alles im Leben erreicht haben, was er sich so vorgenommen hat – und er kann erbarmungslos ­offen darüber sprechen –, er hat aber trotzdem seinen Seelenfrieden gefunden und strahlt heute die größtmögliche Gelassenheit aus, die man sich nur vorstellen kann. Also: Die Kunst des Loslassens und andere Erstaunlichkeiten, ab Seite 72.

Einen weiteren Geburtstag feiern wir in der Zeitmaschine auf Seite 98. Saab wird 60, und man muss sich echt Sorgen machen, ob sich der 61er noch ausgeht. Nach Jahren des Missmanagements von General Motors werden die Schweden wieder in die Freiheit entlassen, und dort wird es sehr, sehr hart werden. Jedenfalls ist es ein guter Zeitpunkt, um herauszufinden, was Saab eigentlich zu etwas Besonderem gemacht hat. Eine Spurensuche beginnt am besten an der Basis, deshalb haben wir lange gesucht, um das Ur-Modell fahren zu können, Wolfgang Hofbauer und Kurt Pinter mussten dafür bis tief nach Deutschland reisen. Man muss sich vorstellen: Der letzte heimische 92er hat erst vor kurzem für einen kaum fünfstelligen Betrag das Land verlassen, und niemand hat etwas dagegen getan. Ein Saab-Schicksal sozusagen.

HerzlichstChristian Kornherr

  28  Alfa Romeo 8C Spider  22  Audi R8 Roadster  40  Audi TT RS Roadster 2,5 TFSI                  13  Bentley Mulsanne  26  BMW GT Concept  12  Ferrari 458 Italia  43  Fiat Bravo 2,0 Multijet 165  53  Ford Focus CC 2,0 TDCi  14  Kia c’eed  32  Kia Sorento  24  Mazda MX-5 Superlight  18  Mercedes E-Klasse T-Modell  19  Mercedes SLS  44  Mercedes S-Klasse Hybrid  14  Nissan Leaf  50  Nissan Qashqai+2 dCi Tekna         Dauertest-Zwischenbericht, km 29.385            24  Opel Astra  53  Peugeot 407 Coupé V6 HDi  23  Renault Mégane Cabrio  48  Renault Mégane Grandt. TCe 130  27  Saab 9-5  14  Seat Altea XL 4WD  22  Skoda Superb Combi  43  Skoda Octavia Scout 2,0 TDI  46  Toyota Prius III  34  VW Concept BlueSport

  12  Modelle, Trends, Technik        Nah an der Formel 1: Ferrari 458 Italia.        Elektro serienreif: Nissan Leaf.         Bentley Mulsanne, Kia c’eed mit Facelift,         Seat Altea XL 4WD.

   18  Alle Neuen im Herbst         Was der Herbst bringt: 21 Autos von Audi R8 Roadster         bis Mercedes E-Klasse T-Modell, von Opel Astra bis          Skoda Superb Combi.          Plus: die aktuelle Wirtschaftslage der Hersteller.

  36  Wirtschaft, markt, menschen        Mercedes-Umweltinitiative.        Continental: von Reifen und Elektronik bis zum         Fusions-Debakel.

  54  Sport: National & International        Bunte Welt: Histocup & Co.        Rallye-Roundup: China & Freistadt.  58  Formel 1         Debakel für Ferrari, Glück im Unglück für Massa,         Kurzauftritt für Schumi.  62  Finnland-Rallye        Ein Finne wird erwachsen und sorgt damit für         ein spannendes WM-Finale.  68  Racing Rookie 2009         Das große Finale und ein würdiger Sieger:         Matthias Kaiser.  72  Gerhard Berger         Das Interview zum runden Geburtstag:        Ein Gespräch über Glück, Freiheiten und         Loslassen im richtigen Moment.

  90  Buell 1125 CR         Wallfahrt zum Ötscher und das Brüllen in         einer besinnlichen Gegend.

  94  Revue: Leben in Bewegung         Der Eine-Million-Kilometer-Taxler und der Wirbel um         einen neuen Tacho.        Landpartie: Abendruh mit Kuh.  98  ZeitMaschinen          Folge 8: Ein Auto aus der Luft – der Saab 92 kam 1949         als Flugzeug ohne Tragflächen, und es gab jede Farbe,         sofern es Grün war. Plus: Der innova-tive, schrullige Weg        in eine ungewisse Gegenwart.106  Reinhard Blum, Künstler          Malen mit Blech und Schleifpapier, und ein VW-Bus als        bewusstseinserweiterndes Fluchtfahrzeug.