
Liebe Leserin, lieber Leser,
Autoland Österreich ist besonders stolz auf Autoland Steiermark, wo die Saat der achtziger Jahre immer prächtigere Blüten treibt. Forschung, Entwicklung, Produktion, eins greift ins andere und hat sich zu einem Magnetfeld der Kompetenzen verdichtet. Der vielleicht volumensmäßig größte Deal dieses Umfelds, nun wirklich in der allerletzten Verhandlungsphase (BMW und Magna), ist auch Zeichen für die wachsende Vielfalt, die sich in Graz aus den Tagen einer eher dominanten Mercedes-Stellung heraus entwickelt hat.Das Eurostar-Werk von DaimlerChrysler ist die Produktionsstätte des PT Cruiser für den gesamten Weltmarkt mit Ausnahme Nordamerika. Rund 50.000 Autos werden hier von plusminus 2000 Menschen gebaut. Kurz-fristig waren es plusminus 2001, als das Werk die Mithilfe eines Autorevue-Redakteurs zu verkraften hatte. Wolfgang Hofbauer, 35, fertigte, sozusagen, ein Automobil, und Fotograf Bernhard Bergmann war einer seiner Zeugen.Zwei hochkarätige Reporter für die Schöpfungsgeschichte: Ich baute einen PT Cruiser, ab Seite 122.
*Gebrauchtwagen sind uns ein eher seltenes Thema. Es hat sich aber eine Konstellation ergeben, an der man nicht vorbeigehen mag. Der Diesel-Boom zeitigt Rückwirkungen auf den Altbestand, wunderschöne Benziner gibts erstaunlich günstig, und einzelne spezielle Typen sogar zu Spottpreisen. Hinzu kommt der Euro als psychologischer Faktor, vor allem in einer Branche von fließender Preisgestaltung. Da entstehen neue magische Zahlen und die entsprechenden Supermarktpickerln. Wir sind von 10.000 Euro ausgegangen und haben ein weites Feld entdeckt. Alles, was Sie über diese Situation wissen sollten: Die Verlockung, ab Seite 98.Dass wir in der Autorevue in diesen Übergangsmonaten keine doppelte Preisauszeichnung machen, hängt mit der gewaltigen Fülle von Zahlen in jedem Heft zusammen. Eine Verdoppelung wäre nicht hilfreich, sondern Chaos. Wir treten mit Heft 1/2002 in die neue Zeit.
*Höhepunkt in der Laufbahn eines alten Motorsportknochens: Neben mir der achtfache Weltmeister John Surtees, unter dem Hintern das originale Stirling-Moss-Siegerauto der Mille Miglia 1955. Eine wildere Rennmaschine ward noch nie bei der Ennstal Classic gesehen. Reise mit dem reinen Eisen, ab Seite 64.
Herzlich,Ihr Herbert Völker


12 Neu & demnächstBMW 7er-Reihe, Cadillac CTS, Daihatsu YRV Turbo, Hyundai Tiburon, Renault Vel Satis, Rover Coupé MG X80, Saab 9-5, Seat Arosa Racer + City Cruiser, Skoda Superb, Spyker Laviolette, Toyota Camry, VW Beetle13 Alfa Romeo 156 GTA40 BMW 3er-Reihe48 Fiat Stilo56 Ford Fiesta58 Honda Civic 1,6i ES62 Hyundai Trajet CRDi36 Lamborghini Murciélago60 Lexus LS 43014 Mercedes-Benz SL 55 AMG21 Porsche 911 Carrera 4S63 Rover 75 Tourer 2,0 CDT62 Toyota Avensis Verso54 Toyota Corolla52 VW Polo
TECHNIK & WIRTSCHAFT
98 Gebrauchte um 10.000 EuroVon der Verlockung des Luxus aus zweiter Hand. Plus: Die besten Angebote des Landes und die schlauesten Tipps für den Kauf
FEATURE
6 Waldecks Wanderbrief30 Schönes Auto – gibt’s das?Die Design-Stars Kiska und Sherazee über neue Autos, schwierige Marken und den Mainstream. Von Susanne Hofbauer64 Mit #722 über alle BergeJohn Surtees und Herbert Völker und die neunte Ennstal-Classic.Fotos von Dani Reinhard und Michael Alschner122 Ich baute ein AutoEs gibt sie noch, die echten Abenteuer. Man erlebt sie in Graz, und der PT Cruiser hat auch damit zu tun.Von Wolfgang Hofbauer und Bernhard Bergmann (Fotos)
SPORT
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MOTORRAD
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