Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 05/2014

Liebe Leserin, Lieber Leser,

in diesem Sommer gibt es was zu feiern, nämlich die Rückkehr der Formel 1 nach Österreich. Und es erfüllt uns mit einigem Stolz, dass sich durchaus ein Bezug zur Autorevue herstellen lässt. Wenige Monate bevor Martin Pfundner als Herausgeber gemeinsam mit dem Verleger Norbert Orac unser Magazin ­gründete, holte der Tausendsassa noch schnell die Formel 1 nach Österreich. Man kann sich vorstellen, dass es einige Überredungskunst und diplomatisches ­Geschick brauchte, um Clark, Surtees, Hill & Co zu einem Gastspiel auf einem einsamen, holprigen Flugfeld in der steirischen Provinz zu überreden, das ­damals wirklich ganz weit weg von den traditionellen Schauplätzen des internationalen Motorsports lag.

Wegen der schlechten Bahn wurde es ein spektaku­läres Rennen, an das sich Martin Pfundner in ­seinem rechtzeitig zum Jubiläum erscheinenden Buch „50 Jahre Formel 1 in Österreich“ erinnert. Lesen Sie bitte ab Seite 70 im Vorabdruck die Story des ersten Grand Prix in Österreich, ein Zeitdokument mit vielen Hintergründen (weil ja vom Organisator verfasst) und bewegenden Bildern. Mein persönlich wichtigster Eindruck: Wie leidenschaftlich, ehrlich und bodenständig die Formel 1 einmal war, im grellen Gegensatz zum kürzlich von Helmut Marko in nahezu bestürzender Offenheit ­geäußerten Satz: „Wir machen es, um Dosen zu verkaufen, letztlich ist die Formel 1 ein Marketing-Tool.“

Meine zweite Lieblingsstory in dieser Ausgabe stammt von Rudolf Skarics, der sich den Kummer über seine seltsame automobile Neigung von der Seele schreibt. Er ist damit beileibe nicht alleine in dieser Redaktion, hier pflegt ja fast jeder seinen ganz ­speziellen Vogel. Da werden Rennautos aufgebaut und dann nicht gefahren, amerikanische Immobilien, VW-Busse (aber bitte nur Typ 2a!) oder längst Vergessenes in nicht fahrbereitem Zustand gehortet.

Da klingt es nahezu harmlos, wenn man hört, dass Rudolf Skarics gerne im Auto wohnt, und zwar im ­eigenen. Die Story erzählt von einem schonungslosen Selbstversuch. All jene, die schon länger eine zarte Affinität zum Urlaub mit dem Wohnmobil verspüren, werden nachher wissen, ob sie das wollen oder nicht. Alle anderen werden sich bloß köstlich amüsieren und freuen, dass wenigstens dieser Kelch der automobilen Leidenschaft an ihnen vorbeigegangen ist.

HerzlichstChristian Kornherr

12  Modelle, Trends, TechnikAlle Neuigkeiten im Mai.26  Peugeot 308 SW28  Jeep Cherokee30  VW Polo & Cross Polo32  Porsche 911 Targa36  Mercedes-Benz V-Klasse

18 Die VW-ZukunftVWs Modelloffensive: neuer Passat, SUVs in allen Größen, Plug-in-Hybride. Der Weg zum größten Hersteller?

47 Audi A3 1,4 TFSI g-tron47  Toyota Verso 1,6 D-4D48  Toyota RAV4 2,0 D-4D50  Ford Grand Tourneo Connect51  VW Golf R52  Porsche Macan S Diesel54  Lykan Hypersport

38 Wirtschaft, Markt, MenschenWie düster ist die Zukunft der österreichischen Zulieferindustrie wirklich?

42 Die edle MittelklasseWarum die neue Mercedes C-Klasse Audi A4 und BMW 3er übertrumpft.

58 National & International62 Racing Rookie 2014Ein fixfertiger Rallye-Fiesta wartet!66 Formel 1Mercedes siegt: Hamilton und Rosberg wollen Weltmeister werden.70 50 Jahre Formel 1 in ZeltwegMartin Pfundner, Erfinder des Österreich-GP, über den Premierenlauf.

82  Leben in BewegungAutopflege beim Profi, eine schnelle Wanderdüne und ein Ausflug.86  SchlafenessenfahrenLeben im Wohnmobil: unterwegs, aber doch immer daheim.90  Fast 50 Jahre AutorevueDie Geschichte der Autorevue,diesmal: Ein früher Philipp Waldeck und der Maserati Merak.94  Glavitzas TagebuchMai 1964: Relativitätstheorie im Käfer.

106  Very SpecialEin Gesamtkunstwerk: Josef Metzker und sein Riley Nine Special.112  Kaufberatung Opel GT116  Evel KnievelEin Schlitzohr von Stuntman. Eine Geschichte vieler Knochenbrüche.120  Aus dem Tagebuch der RedakteureNeues Altes aus unserem Fuhrpark.

8  Waldecks Wanderbrief13  Meinung41  Markt78  Autobörse95  Alle Autopreise121  Leserbriefe122  Vorschau, Tagebuch, Impressum