Autorevue Magazin-Archiv: Ausgabe 12/2003

 wenn man so durch die Nachrichten zappt, bleibt derzeit am Ende das Gefühl: Es ist schön, Arbeit zu haben. Dass es noch viel schöner ist, so richtig viel Arbeit zu haben, durften wir in diesem Monat erleben. Statt einer Ausgabe produzierten wir nämlich gleich drei Hefte, und es sind lauter prächtige, kräftige, liebreizende Kinder geworden.Zusätzlich zur Ausgabe 12, die wahrlich nicht arm an Highlights ist – ich sage nur: Supertest-­Finale, Völkers Ford-GT-Fahrt usw. –, finden Sie in der Anlage wieder ein MEN, das wir zunehmend als Erweiterung unserer Talente und Qualitätsansprüche in uns sonst verbotene Bereiche verstehen. Und das macht Spaß, überzeugen Sie sich selber.Mitten in unsere Kernkompetenz fällt dagegen das heuer erstmals erscheinende Motorsport-Jahrbuch. Unter der Federführung von Axel Höfer entstand ein unerlässliches Sammlerwerk (stimmt einfach, auch wenn Sie den Spruch aus TV-Shop-Sendungen kennen). ­Geboten wird schlicht eine komplette Jahres-Bilanz des heimischen ­Motorsports plus jeder Menge toller ­Autorevue-Storys. Don’t miss it – für 1,90 in jedem Kiosk.Das alles funktioniert nur mit einem Produktionsteam von galeerenmäßiger Kondition (jetzt neu an der Trommel als Chef vom Dienst: Claudia Steinacher) und heraus­ragenden Redakteuren.Und da hatten wir mit Neuzugängen in letzter Zeit einiges Glück. Timo Völker, Ersatzmann für die karenzierende Susanne Hofbauer (Anna ist wohlauf, von guter Lunge und entzückend), liefert verlässlich starke Leistungen ab (diesmal MX-5-Rennen in Japan).Ganz neu in der Aufstellung ist Stefan Schlögl, 29 Jahre alt, ein Mann mit „Standard“-Erfahrung, auch im Autobereich. Zu seinen ­Qualifikationen gehört der Besitz eines Taunus Coupés und eines ganz frühen Mazda RX-7, wir spüren aber auch hohe Begeisterung, technisches Feeling und offensichtliches Schreibtalent.Vor ziemlich genau 19 Jahren wurde ich an dieser Stelle von unserem Herausgeber Herbert Völker mit den Worten begrüßt: „Es gibt ab sofort einen Mann, der bei uns die Arbeit macht. Die anderen ziehen sich in ihre verspielten ­Wintergärten zurück und entwerfen elegante Gedanken, deren Wirkung auf zartpflanzige ­Gespielinnen sie hin und wieder erproben.“ Die Geschichte wiederholt sich.HerzlichstChristian Kornherr

Autos

    24    Alfa Romeo GTErregung nach Maß  58    Alfa Romeo 147 GTADauertest-Zwischenstand, km 21.365    42    Audi A3 2,0 TDI      12    Audi A6    16    Chevrolet S-10 Electric    54    Daihatsu Cuore    34    Fiat Idea    120    Ford GT    14    Honda Civic    66    Lamborghini Gallardo    16    Lexus LS 430    56    Lexus RX 300    46    Mazda3 Sport 2,0 GTA    70    Mazda RX-8    66    Mercedes-Benz 600 SL    70    Mini Cooper S Works    35    Nissan X-Trail    52    Renault Mégane C-C 2,0 16V     14    Suzuki Ignis    28    Toyota RAV4    30    Volvo S40         42    VW Golf 2,0 TDI    42    VW Touran 2,0 TDI

Neu

    12    Modelle, Trends, TechnikNeuer Audi A6, verdichteter Lexus LS 430, hybridgetriebener Honda Civic     18    Salon TokioVisionäre Konzepte, Spaß im Kleinen, alternative Antriebe. Ein Bericht aus dem Kernland der Miniaturisierung

Vergleichstest

    42    Golf, oder was?Audi A3 2,0 TDI, VW Touran 2,0 TDI, VW Golf 2,0 TDIBleibt neben Touran und A3 überhaupt noch Platz für den Golf? Und wer passt zu wem?

Supertest

    62    Die furiosen VierShowdown im Sportwagen-Test    66    Die EntrücktenMercedes SL 600 gegen Lamborghini Gallardo    70    Die VersöhnlichenMini Cooper S Works gegen Mazda RX-8    74    Final CountdownEs wird nur einen Sieger geben    80    Zum guten SchlussDer Stammbaum des Siegens,  unsere subjektiven Favorites

Report

    36    Wirtschaft, Markt, MenschenWie die Autoindustrie die Elektronik zuverlässig machen will.Nach einem Jahr Daewoo bei GM: Optimismus, dann SUV und Diesel

Motorrad

    107    Bikes: Neuheiten, Tests, TechnikKTM RC8, die Tapferste. Ducati Paul Smart 1000, fast wie vor 32 Jahren    108    Kawasaki Z750Hornissen-Killer

Features

    112    Revue: Leben in BewegungWRC 3, der Drift für lange Winterabende am Schirm.Landpartie: Der Diavortragsreisende    116    Big in JapanMX-5-Racing, vier Stunden lang. Timo Völker über das Zurückschicken des Hecks und Aussies als Gegner120    Ford GT, gefahren!Ein Freitag am GingerMan Raceway: Herbert Völkers Ausfahrt im Ford GT

Sport

    82    Sport: National & InternationalDie Jungen geigen im Waldviertel.Junioren: Montoya kommt, Kofler siegt    86    Rallye-WMPetter Solberg ist Weltmeister, im Rallyefahren und im Feiern    92    Das Österreicher-DuellSteyr gegen Daimler, damals, in den zwanziger Jahren    96    Alles megaHelmut Marko im Gespräch mit Herbert Völker über die Zukunft des Sports am A1-Ring    98    Niki Formel insideLauda übers Fliegen und warum plötzlich nix daran vorbei führte

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