autorevue 4/2024
Alles ist offen – Cabrios in allen Eskalationsstufen, Aktuelles rund ums Thema Laden, Nachwuchs-Genies im Motorsport und vieles mehr erwartet euch in der neuen autorevue.
![autorevue 4/2024](https://autorevue.at/files/uploads/2024/07/aure0424.jpg)
Liebe Leserinnen, liebe Leser!
Mit der Wechselwirkung von Angebot und Nachfrage kann das so eine Sache sein. Wenn Produzenten zum Beispiel ein Warentypus, den es eine Zeit lang mit großer Verlässlichkeit gab, nicht mehr ins Konzept passt, erklären sie ihn manchmal weg, indem sie immer weniger davon produzieren und dann mit rückläufigen Verkaufszahlen belegen, dass der Warentyp zunehmend weniger gefragt wird und wegmuss. So kommt einem das mit den Cabrios vor. In den frühen Nullerjahren haben sie uns regelrecht zugeschüttet mit Blechdachfalter-Modellen, es war gerade so, als würden bald alle immer die Option auf Dachlosigkeit haben. Und seit alle nur mehr von Elektromobilität reden, läuft ein CabrioModell nach dem anderen aus. Wie es um das Cabrio steht, welche neuen Modelle derzeit auf den Markt kommen und wie viel Spreizung sich in diesem Bereich noch ausgeht, ist uns in dieser Ausgabe die Cover-Geschichte wert. Mehr ab Seite 50.
Ein Auto, bei dem Angebot und Nachfrage auch ein bisschen seltsam geschichtet sind, ist der Tesla Cybertruck. Obwohl nicht sicher ist, ob er jemals in Europa zum Verkauf angeboten wird, schickte Elon Musk kürzlich ein paar Modelle auf Roadshow. In Österreich machte er auch Station; David Staretz war vor Ort, das Modell, das eher nach Weltraum denn nach Erdenalltag aussieht, zu betasten und probezusitzen, was durchaus erkenntnisreich war. Zu lesen sind seine Erfahrungen ab Seite 112.
Eine Anmerkung noch in eigener Sache: Mit der nächsten Ausgabe, die am 23. August erscheint, wird die autorevue für den Rest des Jahres wieder monatlich erscheinen. Wir hoffen, das bedeutet für Sie gute Aussichten.
Bis dahin viel Vergnügen mit der aktuellen Ausgabe wünscht
Susanne Hofbauer
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Inhalt
Revue
10 Alle Neuigkeiten im Juli/August
Hyundai Inster, das schlanke Elektroauto. Citroën C3 Aircross, ein ebensolches. Opel Frontera, Uhren mit schneller Inspiration, WEC in Le Mans.
Cover
50 Alles ist offen
Zumindest die Cabrios sind es, in allen Eskalationsstufen: Neues, Verrücktes und ein paar zerdrückte Tränen.
52 Maserati GranCabrio Folgore
56 Die Unterschiedlichen
Mazda MX-5 & Mercedes CLE Cabrio.
62 Audi A5 40 TFSI Cabrio Final Ed.
63 Allerlei vom Cabrio
Wenige Günstige, ein paar Teure.
64 McLaren Artura Spider
Neu
22 Bugatti Tourbillon
28 Ineos Grenadier Quartermaster
32 Aston Martin Vantage
36 VW Golf R
38 Mercedes G 580 EQ
40 Ford Explorer
42 Škoda Octavia
44 Audi Q6 e-tron
46 Citroën ë-C3
48 Mini Cooper E/SE
52 Maserati GranCabrio Folgore
64 McLaren Artura Spider
Report
70 Laden aktuell
Wie und warum die Hinwendung zum Elektroauto aktuell an Schwung verliert.
Test
56 Mazda MX-5 & Mercedes CLE Cabriolet
62 Audi A5 40 TFSI Cabrio Final Ed.
74 Renault Rafale E-Tech Full Hybrid
77 Peugeot e-208
78 Dacia Duster TCe 130
80 Mercedes EQA 250+
81 Renault Grand Kangoo TCe 130
82 Peugeot e-3008
84 BMW X2 M35i xDrive
85 Škoda Kamiq 115 TSI
86 Škoda Superb Combi TSI mHEV
88 Nissan Juke 1,6 Hybrid
89 Mini Countryman SE All4
90 Suzuki Swift 1,2 Hybrid
Sport
94 Die Begnadeten
Nachwuchs-Genies und ihre österreichischen Lehrmeister: Pedro Acosta und Andrea Kimi Antonelli.
Feature
6 Waldecks Wanderbrief
Das Leben eines Menschenfreundes.
108 Almost Ibiza
Wo Wien an Ibiza erinnert, stilvoll erkundet im Jubiläums-Seat-Ibiza.
112 Tesla Cybertruck
Das polarisierendste Auto der Neuzeit wird immerhin im Stillstand greifbar.
138 Schlusslicht
Toyotas ausfahrbarer Hintern.
Klassik
102 Aston Martin DB5 Vantage
Einer der schönsten Gran Turismo, und dann stieg James Bond ein.
118 45 Jahre Puch/Mercedes G
Friedrich Rohr und der G, mehr als ein Berufsleben lang. Sepp Engelmaier, Grafiker der ersten G-Prospekte.
124 Die Frau Farbenfachmann
Gunhild Liljequist, VW-Designerin von 1964 bis 1991. Eine außergewöhnliche Biografie.
Meinung
13 Wolfgang Hofbauer
Eine gute, aber doch blöde Regel.
20 David Staretz
Ferrarimotor im Kopfstand.
100 Gerald Enzinger
Hochleistungssport Formel 1
Standards
16 Impressum 73 Markt 92 Autobörse 136 Leserbriefe 137 Vorschau, Tagebuch
Alle Autos in diesem Heft
32 Aston Martin Vantage
44 Audi Q6 e-tron
62 Audi A5 Cabrio Final Edition
6 BMW i5 eDrive
84 BMW X2 M35i xDrive
22 Bugatti Tourbillon
12 Citroën C3 Aircross
46 Citroën ë-C3
12 Cupra Tavascan
78 Dacia Duster TCe 130 Extreme
40 Ford Explorer
10 Hyundai Inster
28 Ineos Grenadier Quartermaster
52 Maserati GranCabrio Folgore
56 Mazda MX-5 2,0
64 McLaren Artura Spider
38 Mercedes G 580 EQ
56 Mercedes CLE 220 d Cabrio
80 Mercedes EQA 250+
48 Mini Cooper E/SE
89 Mini Countryman SE All4
88 Nissan Juke 1,6 Hybrid
16 Opel Frontera
77 Peugeot e-208 GT
82 Peugeot e-3008
74 Renault Rafale E-Tech Full Hybrid
81 Renault Grand Kangoo TCe 130
42 Škoda Octavia
85 Škoda Kamiq 115 TSI
86 Škoda Superb Combi TSI mHEV
90 Suzuki Swift 1,2 Hybrid
36 VW Golf R