ARBEITSPLATZ DER CHAMPIONS Alpine-Piloten wird ob der fast liegenden Sitzposition beinahe ein Formel-Feeling geboten. Der Gurt am Schaltknüppel löst die Handbremse, weil man da festgezurrt nicht mehr rankommt.
Die Instrumentierung ist von zeitloser Schönheit.
INNENANSICHTEN Ja, die offenen Weber-Vergaser und die Schallschutz-Behältnisse stehen in direktem Zusammenhang zueinander.
Das Blaue vom Himmel
Ein Sportwagen wie nie zuvor und nie mehr wieder: leicht, schneller als die Porsche und doch auch ein wenig bieder. Wir fuhren eine Werksalpine aus der Saison 1974.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 19.05.2017
Ein Artikel aus der Autorevue vom Juli 2012.
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