Report: Laden aktuell
Die Elektroautos sind da und werden billiger, aber: Diskussionen rund ums Verbrennerverbot und Verunsicherung über künftige Fördermaßnahmen bremsen das Interesse. Dazu kommen handfeste echte Probleme, zum Beispiel: Die Möglichkeiten, E-Autos auch zu laden, halten mit den ambitionierten Plänen nicht mit.
Die gesetzten Ziele erscheinen ähnlich: Die Politik in Deutschland hatte sich vorgenommen, bis 2030 15 Millionen Elektroautos auf die Straßen zu bringen (von insgesamt 50 Millionen). Hauke Hinrichs, CEO des österreichischen Ladestellen-Entwicklers Smatrics, sieht für unser Land bis dahin einen Anstieg auf 1,2 Millionen Elektroautos, also auch auf knapp ein Drittel des Bestandes. Doch nach der derzeitigen Faktenlage ist es sehr fraglich, ob diese Zielvorgaben auch nur annähernd erreicht werden können.
