Limousinen: Übersicht aller Testberichte, technischen Daten & Preise

Alle neuen Limousinen in Österreich 2018 im Überblick.

30.04.2018 Online Redaktion

Der Autokatalog 2018 auf autorevue.at

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Die Fahrzeugkategorien auf einen Blick

Alle Limousinen in Österreich

Ganz oben, aber flacher

Das Segment der Großen Limousinen setzt nahtlos dort an, wo die Mittelklasse aufhört, ist nach oben aber sehr offen, wie an manchem Preisschild zweifelsfrei abgelesen werden kann. Hier findet alles statt, was Familien souverän motorisiert, und wer sehr viel Geld ausgeben mag, findet Familientaugliches mit den Fahrleistungen echter Sportwagen – besonders dort, wo ein Sportwagenhersteller jetzt auch Limousinen anbietet. Konkurrenz erwächst den Limousinen durch Geländegängiges vom oberen Rand aller Preislisten, aber die wahre Ästhetik gestreckter Proportionen und eleganter Linien ist hier zu finden.

Erstmals zum Beispiel in Gestalt des neuen Audi A8, und wer gerne die Familie auf die Rennstrecke führt, kann bald zum Mercedes-AMG GT Viertürer greifen.

Inhalt

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Aston Martin Rapide

© Bild: Aston Martin

✔  Äußerst gelungene Projektion der Aston-Silhouette auf eine viertürige Limousine.
✘ Die vielleicht schönste der großen Limousinen ist gewiss nicht die praktischste.

4 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 317 l, Länge 502 cm, Gewicht 1.990 kg.

Vorstellungen und Testberichte zu Modellen von Aston Martin

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Rapide S252.020411/56012,9H

Audi A6

© Bild: Audi

✔  Eine jener Limousinen im Business-Segment, die sich keine faktischen Fehler leisten.
✘ Hat sich optisch kaum etabliert, oder anders: ein echter Design-Langweiler.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530-995 l, Länge 493 cm, Gewicht ab 1.645 kg.

Neuvorstellung: Audi A6

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
A6 1,8 TFSI47.680140/1905,9F
A6 2,0 TFSI S-tronic55.060185/2525,9F
A6 2,0 TFSI S-tronic quattro55.060185/2526,74×4
S6 4,0 TFSI S-tronic quattro98.160331/4509,24×4
A6 2,0 TDI ultra44.150110/1504,3F
A6 2,0 TDI ultra47.670140/1904,4F
A6 2,0 TDI S-tronic quattro54.710140/1904,94×4
A6 3,0 TDI S-tronic54.510160/2184,4F
A6 3,0 TDI S-tronic quattro59.280160/2185,34×4
A6 3,0 TDI S-tronic quattro63.160200/2725,14×4
A6 3,0 TDI tiptronic quattro69.180235/3206,04×4
A6 3,0 TDI tiptronic competition quattro79.100240/3266,04×4

Audi A7 Sportback

© Bild: Audi

✔  Der eleganteste Audi. Futuristische Touch-Bedienung, vom Lichtschalter bis zur Klimaanlage.
✘ Zum Start nur zwei Motorvarianten. Aber das wird schon noch.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 535-1.390 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1.890 kg.

Neuvorstellung: Audi A7 Sportback

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
A7 Sportback 3,0 TFSI S-tronic quattro80.900250/3406,94×4
A7 Sportback 3,0 TDI tiptronic quattro77.100210/2865,54×4

Audi A8

© Bild: Audi

✔  Staatstragende Luxuslimousine, übertrifft in der Länge mittlerweile die S-Klasse.
✘ Wer möchte sich von einem Auto die Füsse massieren lassen?

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 505 l, Länge 517/530 cm , Gewicht ab 1.995 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Testbericht: Audi A8 50 TDI quattro

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
A8 3,0 TFSI quattro tiptronic103.500250/3407,54×4
A8 L 3,0 TFSI quattro tiptronic107.580250/3407,54×4
A8 3,0 TDI quattro tiptronic101.200210/2865,64×4
A8 L 3,0 TDI quattro tiptronic105.130210/2865,64×4

Bentley Flying Spur

© Bild: Bentley

✔  Nicht bei 250 km/h abgeregelt und daher die schnellste aller Luxuslimousinen.
✘ Der Audi A8 L ist gleich lang, hat einen größeren Kofferraum und ist deutlich leichter.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 475 l, Länge 530 cm, Gewicht ab 2.417 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Vorstellungen und Testberichte zu Modellen von Bentley

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Flying Spur V8248.900373/50710,94×4
Flying Spur V8 S248.900388/52810,94×4
Flying Spur W12261.880460/62514,74×4
Flying Spur W12 S284.500467/63514,74×4

Bentley Mulsanne

© Bild: Bentley

✔  Schon aufgrund seines glaubwürdigen Preises die eigentliche Wahl des Bentley-­Liebhabers.
✘ Im Vergleich zum Flying Spur untermotorisiert, daher fehlt es ein wenig an Topspeed.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 443 l, Länge 558 cm, Gewicht ab 2.685 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Testbericht: Bentley Mulsanne Speed

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Mulsanne387.900377/51215,0H
Mulsanne Speed422.900395/53715,0H
Mulsanne Extended Wheelbase458.000377/51215,0H

BMW 5er-Reihe

© Bild: BMW

✔  Beste Fahrdynamik im Businesslimousinensegment. M5 jetzt mit Allradantrieb.
✘ Gleicht frappant dem Vorgänger, wird daher am ehesten von den Fans als neu erkannt.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l, Länge 494 cm, Gewicht ab 1605 kg.

Testberichte:

BMW M550i xDrive M Performance

BMW 540i xDrive M-Paket

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
520i Aut.53.950135/1845,5H
530i Aut.58.450185/2525,5H
530i xDrive Aut.63.000185/2526,04×4
540i Aut.67.700250/3406,5H
540i xDrive Aut.71.850250/3406,94×4
M550i xDrive Aut.102.550340/4628,94×4
M5 Aut.149.500441/60010,54×4
530e iPerformance Aut.57.450185/2521,9H
520d52.250140/1904,2H
520d xDrive Aut.57.250140/1904,54×4
525d Aut.61.050170/2314,4H
530d Aut.63.600195/2654,5H
530d xDrive Aut.66.100195/2655,04×4
540d xDrive Aut.72.050235/3205,24×4
M550d xDrive Aut.99.100294/4005,94×4

BMW 6er Gran Turismo

© Bild: BMW

✔  Der Fünfer GT heisst nun 6er Gran Turismo, bleibt aber genauso komfortabel.
✘ Wird von manchen als überzüchtet, klobig und völlig unnötig beschrieben.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 610–1.800 l, Länge 509 cm, Gewicht ab 1.795 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Vorstellungen und Testberichte zum BMW 6er

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
630i Gran Turismo70.650190/2586,5H
640i Gran Turismo79.350250/3407,2H
640i xDrive Gran Turismo84.800250/3408,04×4
630d Gran Turismo75.250195/2655,5H
630d xDrive Gran Turismo78.800195/2655,74×4
640d xDrive Gran Turismo83.200235/3205,94×4

BMW 6er Gran Coupé

© Bild: BMW

✔  Eine der eleganteren Möglichkeiten, in einem ­wirklich großen Auto unterwegs zu sein.
✘ Wenn es in diesem Auto überhaupt irgendein Problem gibt, dann höchstens bei der Kopffreiheit.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 460-1.265 l, Länge 501 cm, Gewicht ab 1.825 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Vorstellungen und Testberichte zum BMW 6er

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
640i Gran Coupé95.350235/3207,6H
640i xDrive Gran Coupé101.350235/3208,14×4
650i Gran Coupé113.300330/4508,6H
650i xDrive Gran Coupé120.250330/4509,24×4
M6 Gran Coupé168.300412/56010,3H
640d Gran Coupé95.400230/3135,5H
640d xDrive Gran Coupé101.050230/3135,84×4

BMW 7er-Reihe

© Bild: BMW

✔  Hohe Allrad-Kompetenz und die besten Motoren der Welt. Auch als Plug-in-Hybrid.
✘ Ein BMW, der genau das bietet, was von einem BMW erwartet wird. Also frei von Schwächen.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 515 l, Länge 510/524 cm, Gewicht ab 1.800 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Testberichte:

BMW 750d xDrive

BMW 750 Li xDrive

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
740Li xDrive117.050240/3267,04×4
750i xDrive133.100330/4508,14×4
750Li xDrive140.050330/4508,34×4
M760Li xDrive220.400448/61012,64×4
740e iPerformance99.150190/2582,0H
740Le iPerformance105.850190/2582,0H
740Le iPerformance xDrive108.400190/2582,14×4
730d102.650195/2655,3H
730d xDrive107.550195/2655,64×4
730Ld109.050195/2655,4H
730Ld xDrive116.250195/2655,74×4
740d xDrive113.850235/3205,94×4
740Ld xDrive120.200235/3206,04×4
750d xDrive128.700294/4006,24×4
750Ld xDrive133.800294/4006,34×4

Infiniti Q70

© Bild: Infiniti

✔  Sehr gut ausgestattet, dynamisches Design, Exote mit Großseriensicherheit.
✘ Servicenetz ist nicht vorhanden, es gibt nur einen Händler.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 350-500 l, Länge 498 cm, Gewicht ab 1.826 kg. Aufpreis Premium ca. € 4.500,-, Premium Tech weitere ca. € 3.300,-.

Fahrbericht: Infiniti Q70 2,2d

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Q70 3,7 V6 Sport Tech Aut.73.923235/32010,8H
Q70 Hybrid Premium Aut.63.975268/3646,2H
Q70 2,2d48.858125/1704,8H

Jaguar XF

© Bild: Jaguar

✔  Markierte die Wiedergeburt der Marke nach X- und S-Type-Niederungen.
✘ Keine guten Aussichten auf ein zukunftsträchtiges Bediensystem.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540 l, Länge 495 cm, Gewicht ab 1.635 kg. Aufpreis Prestige € 3.250,-, Portfolio weitere ca. € 3.150,-.

Testberichte:

Jaguar XF E-Performance Prestige AT

Jaguar XF 30d

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
XF 20t Pure Aut.49.780147/2006,8H
XF 25t Pure Aut.53.690184/2506,8H
XF 25t AWD Pure Aut.57.050184/2506,94×4
XF 30t AWD Pure Aut.62.580221/3007,24×4
XF S Aut.82.120280/3808,3H
XF S AWD Aut.85.170280/3808,64×4
XF E-Performance Pure42.610120/1634,0H
XF 20d Pure44.410132/1804,3H
XF 20d AWD Pure Aut.50.960132/1804,94×4
XF 25d Pure Aut.53.550177/2405,3H
XF 25d AWD Pure Aut.56.790177/2405,54×4
XF 30d Prestige Aut.67.120221/3005,5H

Jaguar XJ

© Bild: Jaguar

✔  Der XJ ist außen wie innen stilistisch praktisch ­unanfechtbar.
✘ Das volldigitale Instrumentendisplay ist vielleicht zu viel des Traditionsbruchs.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 478 l, Länge 513/526 cm, Gewicht ab 1.835 kg. Aufpreis Premium Luxury € 5.750,-, Portfolio weitere ca. € 6.650,-, Autobiography weitere ca. € 21.000,-.

Testbericht: Jaguar XJ 30d

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
XJ 3,0 AWD Premium Luxury Aut.118.050250/3409,84×4
XJ 3,0 AWD Premium Luxury LWB Aut.123.000250/3409,84×4
XJR 5,0 Aut.184.900423/57511,1H
XJ 3,0 Diesel Luxury Aut.92.250221/3005,7H
XJ 3,0 Diesel Premium Luxury LWB Aut.102.450221/3005,7H

Lexus GS

© Bild: Lexus

✔  Vergleichsweise günstiger Einstieg in die Hybrid-Oberklasse.
✘ Im Gegensatz zum größeren LS gibt es beim GS keine Allradoption.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 450 l, Länge 488 cm, Gewicht ab 1.730 kg. Aufpreis Executive € 8.500,-, F Sport weitere ca. € 10.000,-.

Testberichte: Lexus GS 300h President

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
GS 300h Business Aut.49.800164/2234,4H
GS 450h Business Aut.62.000254/3455,9H
GS F Aut.134.200351/44711,2H

Lexus LS

© Bild: Lexus

✔  Die vollinhaltlich konkurrenzfähige Luxus­limousine, auf Augenhöhe mit den deutschen Gegnern.
✘ Wo die Luft dünn ist, wird Image hoch bewertet. Daher schwerer Stand gegen die S-Klasse.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 430 l, Länge 524 cm, Gewicht ab 2.175 kg. Aufpreis Executive € 18.000,-, President weitere € 19.000,-.

Vorstellung: Lexus LS

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
LS 500h RWD Comfort Aut.107.000264/3596,5H
LS 500h AWD Comfort Aut.115.000264/3597,14×4

Maserati Ghibli

© Bild: Maserati

✔  Verleiht der Marke neuen Schwung, fährt sich gut, klingt noch besser.
✘ Es fehlt das so richtig Maseratimäßige. Man will BMW und Co. mit deren eigenen Waffen schlagen.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 497 cm, Gewicht ab 1.810 kg. Aufpreis GranLusso/GransSport ca. € 12.000,-.

Testbericht: Maserati Ghibli Diesel

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Ghibli88.670257/3508,9H
Ghibli S107.420316/4309,6H
Ghibli S Q4111.260316/4309,74×4
Ghibli Diesel78.875202/2755,9H

Maserati Quattroporte

© Bild: Maserati

✔  Supersportler als Luxuslimousine verkleidet. Toller Sound und allerfeinste Markenidentität.
✘ Was Verarbeitung und Infotainment angeht, nicht ganz auf Augenhöhe mit der ­Konkurrenz.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 530 l, Länge 526 cm, Gewicht ab 1.860 kg. Aufpreis GranLusso/GransSport ca. € 14.000,-.

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Quattroporte S139.230316/4309,6H
Quattroporte S Q4144.590316/4309,74×4
Quattroporte GTS GranLusso209.590390/53010,7H
Quattroporte Diesel115.000202/2756,2H

Mercedes E-Klasse

© Bild: Daimler AG

✔  Blinker raus auf die Überholspur gegenüber Audi und BMW: Ein höchst dynamischer Markenkern.
✘ Ist auf einem derart hohen Luxus-Level angekommen, dass die S-Klasse angegriffen wird.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 540 l, Länge 492 cm, Gewicht ab 1.605 kg.

Testberichte:

Niki Lauda im Mercedes E 220 d

Mercedes-AMG E 63 S 4matic+

Mercedes E 400 4matic Coupé

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
E 20049.730135/1846,1H
E 200 4MATIC Aut.56.450135/1846,84×4
E 250 Aut.54.990155/2115,9H
E 300 Aut.61.540180/2456,3H
E 350e Aut.63.780210/2862,1H
E 400 4MATIC Aut.76.450245/3337,64×4
AMG E 43 4MATIC Aut.93.800295/4018,24×4
AMG E 63 4MATIC+ Aut.139.830420/5718,84×4
AMG E 63 S 4MATIC+ Aut.154.330450/6128,84×4
E 200d Aut.47.230110/1503,9H
E 220d Aut.50.040143/1943,9H
E 220d 4MATIC Aut.52.340143/1944,34×4
E 350d Aut.64.400190/2585,3H
E 350d 4MATIC Aut.68.990190/2586,04X4

Mercedes CLS

© Bild: Daimler AG

✔  Ganz neu und vielleicht die schönere E-Klasse. Für die Exzentriker unter den Sternfahrern.
✘ Preislich schon ziemlich abgehoben. Weniger ­Kofferraum als die Limousine.

4 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 520 l, Länge 499 cm, Gewicht ab 1.935 kg. Alle Modelle mit Automatik.

Vorstellungen und Testberichte zum Mercedes CLS

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
CLS 450 4MATIC91.090270/3677,84×4
AMG CLS 53 4MATIC+k.A.320/4538,74×4
CLS 350 d 4MATIC82.290210/2865,64×4
CLS 400 d 4MATIC87.250250/3405,64×4

Mercedes S-Klasse

© Bild: Daimler AG

✔  Ganz weit vorne im Rennen der besten Autos der Welt. Auch als Maybach mit First-Class-Fond.
✘ Bringt uns an die Grenzen dessen, was man von einem Auto noch verstehen will.

4 Türen, 4-5 Plätze, Kofferraum 395-530 l, Länge 513/526/546 cm, Gewicht ab 1.970 kg.

Vorstellungen und Testberichte zur Mercedes S-Klasse

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
S 450111.210270/3676,6H
S 450 4MATIC115.330270/3677,04×4
S 500121.220320/4356,6H
S 560131.860345/4697,9H
S 560 4MATIC137.290345/4698,54×4
S 600 lang220.050390/53011,6H
AMG S 63 4MATIC+ lang201.780450/6128,94×4
AMG S 65 lang308.080463/63011,9H
Maybach S 560169.950345/4698,8H
Maybach S 560 4MATIC175.180345/4699,34×4
Maybach S 600263.510463/63012,7H
S 350 d100.020210/2865,1H
S 350 d 4MATIC104.000210/2865,54×4
S 400 d105.170250/3405,2H
S 400 d 4MATIC109.210250/3405,64×4

Mercedes AMG GT 4-Türer Coupé

© Bild: Daimler AG

✔  Nicht abgeregelter 4-Türer mit aktiver Aerodynamik und serienmäßiger Onboard-Telemetrie .
✘ Wer mit Fondpassagieren auf die Rennstrecke geht ist für die Fahrzeugreinigung selbst zuständig.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 455-1.324 l, Gewicht ab 1.970 kg.

Vorstellungen und Testberichte zum Mercedes AMG GT

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
AMG GT 53 4MATIC+k.A.320/4359,14×4
AMG GT 63 4MATIC+k.A.430/58511,04×4
AMG GT 63 S 4MATIC+k.A.470/63911,24×4

Porsche Panamera

© Bild: Porsche

✔  Vorreiter und Technologieträger in Sachen High-Performance-Hybrid.
✘ Das Heck wurde mit Generation zwei verschlankt, manche stört dennoch eine Porsche Limousine.

5 Türen, 4 Plätze, Kofferraum 405-1.490 l, Länge 505/520 cm, Gewicht ab 1.815 kg, alle Modelle mit PDK, Aufpreis Executive ca. € 17.000,-.

Testbericht: Porsche Panamera 4S Diesel

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Panamera105.005243/3307,5H
Panamera 4110.515243/3307,74×4
Panamera 4 E-Hybrid111.754340/4622,54×4
Panamera 4S135.981324/4408,14×4
Panamera Turbo190.154404/5509,34×4
Panamera Turbo S E-Hybrid189.052500/6802,94×4
Panamera 4S Diesel138.561310/4226,74×4

Rolls-Royce Ghost

© Bild: Rolls-Royce

✔  Bietet den Einstieg in die Welt von Rolls-Royce für sagenhaft wenig Geld.
✘ Im Gegensatz zu den Bentleys bei 250 abgeregelt. Zugeständnis an die Noblesse.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 490 l, Länge 540/557 cm, Gewicht ab 2.360 kg.

Vorstellungen und Testberichte zu Modellen von Rolls-Royce

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Ghost363.085420/57014,3H
Ghost EWB416.336420/57014,4H
Ghost Black Badge425.364440/61214,6H

Rolls-Royce Phantom

© Bild: Rolls-Royce

✔  Rechts neben der analogen Uhr ist Platz für ein Ölgemälde oder Porzellan-Rosen vorgesehen.
✘ Das leiseste Auto der Welt. 130 kg Dämmmaterial sind allerdings auch 130 Kilogramm.

4 Türen, 4/5 Plätze, Kofferraum 490 l, Länge 576/598 cm, Gewicht ab 2.560 kg.

Vorstellungen und Testberichte zu Modellen von Rolls-Royce

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Phantom571.060420/57013,9H
Phamtom EWB685.080420/57013,9H

Skoda Superb

© Bild: Skoda

✔  Der Superb verschiebt immer wieder die Preis/Leistungs-Relationen im Business-­Segment.
✘ Wer einen kauft, hat dann keinen Audi mehr in der Garage stehen.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 625–1.760 l, Länge 486 cm, Gewicht ab 1.415 kg. Aufpreis Ambition ca. € 2.800,-, Style weitere ca. € 1.800,-.

Dauertest Skoda Superb TDI SCR 190 DSG Style:

Einstiegsbericht und Abschlußbericht

Skoda Superb Style TDI SCR

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Superb 1,4 TSI Active29.01092/1255,6F
Superb 1,4 TSI ACT Ambition33.250110/1505,2F
Superb 1,4 TSI ACT 4×4 Ambition35.930110/1505,84×4
Superb 1,8 TSI DSG Style39.580132/1805,9F
Superb 2,0 TSI DSG Style42.600162/2206,4F
Superb 2,0 TSI 4×4 DSG Style47.460206/2807,14×4
Superb 1,6 TDI Active30.21088/1204,2F
Superb 2,0 TDI SCR Active31.850110/1504,3F
Superb 2,0 TDI SCR 4×4 Active35.700110/1504,94×4
Superb 2,0 TDI SCR Ambition37.210140/1904,5F
Superb 2,0 TDI SCR 4×4 DSG Ambition42.250140/1905,14×4

Tesla Model S

© Bild: Tesla

✔  Oberklasse-Limousine mit reinem Elektroantrieb und anständiger Reichweite.
✘ Aufgrund der Akkus relativ hohes Gewicht, Einstiegspreis ebenfalls hoch.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 894-1.645 l, Länge 498 cm, Gewicht ab 2.108 kg.

Testbericht: Tesla Model S Performance

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
Model S 75D85.200315/4280,04×4
Model S 100D108.400315/4280,04×4
Model S P100D148.100515/7000,04×4

Volvo S 90

© Bild: Volvo

✔  Alternative zum deutschen Premium-Angebot in skandinavischem Styling. Starker Plug-In-Hybrid.
✘ Nur als Vierzylinder.

5 Türen, 5 Plätze, Kofferraum 500 l, Länge 496 cm, Gewicht ab 1.770 kg.
Aufpreis Inscription ca. € 4.500,-, R-Design ca. € 3.300,-.

Testbericht: Volvo S90 und V90

TypePreis (€)Leistungmveg øAntrieb
S 90 T4 Geartronic Momentum49.269140/1906,7F
S 90 T5 Geartronic Momentum57.149184/2506,6F
S 90 T6 AWD Geartronic Momentum68.661228/3107,6AWD
S 90 T8 Twin Engine Momentum70.700287/3902,0AWD
S90 D3 Momentum46.761110/1504,7F
S 90 D4 Geartronic Momentum51.481140/1904,6F
S 90 D5 AWD Geartronic Momentum60.930173/2355,4AWD
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