Fahren und Sparen mit elektrischer Hilfe ohne eigene Steckdose in der Garage: Ford hat den klassischen Hybridantrieb (ohne Stromzufuhr von außen) perfektioniert.
Ford als ältester der drei größten Autokonzerne der Welt, im Ranking momentan gleich hinter VW und Toyota, hat ja nicht gerade den Ruf, scharfe Speerspitze des Fortschritts zu sein. Trotzdem hat man sich nie von anderen abhängen lassen. Denn man beherrscht etwas, das den Menschen in seiner Evolution sogar über den Affen hinauswachsen hat lassen: Man kooperiert. Nicht immer reibungsfrei, aber doch erfolgreich, was die Produkte am Ende des Fließbands anlangt.
