Vor etwa eineinhalb Jahren hat die Europäische Kommission, zuständig für Gesetzesentwürfe in der EU, ihren Fahrplan für die Abgasregel Euro 7 präsentiert. Dann wurde wie gewohnt heftig diskutiert. Am 18. Dezember 2023 wurde Euro 7 – wie im Prozedere vorgesehen – vom EU-Parlament und vom Europäischen Rat angenommen, allerdings mit erheblichen Abstrichen, was die Verschärfung von Abgaslimits angeht.
Die Geschichte der Entschärfungen reicht viele Jahrzehnte zurück. Lange Zeit dominierte die (deutsche) Autoindustrie die Verhandlungen mit der Politik und stand voll auf der Bremse. Die Autohersteller wollten ihr Geschäft nicht durch Umweltvorschriften irritieren lassen – bis in den 1980er-Jahren die Amerikaner eindrucksvoll demonstrierten, dass es mindestens zehnmal so sauber ging: mit dem Abgas-Katalysator.
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