DS 9: Land des Lächelns
Die Franzosen schicken uns einen feschen Prinzen aus Shenzhen und verwöhnen uns mit Insignien des sozialen Aufstiegs. Die Premiumhersteller fürchten sich trotzdem nicht.
Rudolf Skarics
Kindheit in Tirol, Jugend in Oberösterreich, bereits vor Jahrzehnten mit burgenlandkroatischem Namen im Wiener Telefonbuch untergetaucht. Dem Ingenieur ist nix zu schwör, sagen die Leut’....
Skoda Enyaq iV80: Die Schonzeit ist vorüber
Das Elektroauto wird geläufig. In spielerischem Schwung vom Neusiedler See bis zum Bodensee. Einmal Nachladen genügt (am Mondsee).
Mercedes EQA 250: Summen statt Brummen
Die neue Tonart bei den Volks-Mercedessen: geschmeidig, leise, flink und fesch – und nur ja keine Experimente mit optischer Interpretation des elektrischen Antriebs.
Hyundai Kona Elektro: Blaues Wunder
Lassen Sie sich von dieser betörenden Farbe nicht ablenken, darunter steckt ein mindestens so fröhliches Elektroauto – bereits in zweiter Auflage.
Audi RS e-tron GT: Expedition ins Profunde
Das verbrennerische Lebensgefühl überzeugend ins Elektrische zu übersetzen gilt als Schlüssel für den Erfolg der neuen Technologie. Es geht um viel mehr als nur um null auf hundert.
Ford Kuga 2,5 FHEV: Zwischenwelt
Fahren und Sparen mit elektrischer Hilfe ohne eigene Steckdose in der Garage: Ford hat den klassischen Hybridantrieb (ohne Stromzufuhr von außen) perfektioniert.
Dacia Spring: Frühling, Feder, Hüpf!
Einfach schnell weg und wieder nach Hause (an die Steckdose). In den Ritzen zwischen den großen Entwürfen sprießen bereits die kleinen Pflänzchen einer preiswerten neuen Mobilität.
Systemvergleich VW Golf: Der Preis der Sparsamkeit
Drei Golf an der Kassa: Diesel gegen Benzin und Plug-in-Hybrid. Eine Familienaufstellung mit dem Ziel, die Kosten für verschiedene Antriebe zu ermitteln.
Alarm in der Tiefgarage: Brandgefahr von Elektroautos
Bilder brennender Elektroautos kennen wir zuhauf. Jetzt wird ihnen auch mancherorts wegen übler Brandgefahr die Einfahrt in Tiefgaragen verwehrt. Wird das zum großen Problem für die ganze Elektromobilität?
Audi e-tron GT: Power-Yoga in der Kraftkammer
Jeder sucht sich seine Sportart. Manche lassen aber
ungern den Kraftmeier raushängen. Die sind hier richtig.
Fiat 500e La Prima Cabrio: Die neue Luftigkeit
Wir reden nicht mehr über den Elektroantrieb, sondern drücken das Pedal voll durch und lassen uns verdammt noch mal den Wind um die Ohren pfeifen. Das ist viel lustiger.
Renault Twingo Electric Vibes: Drei mal drei macht vier
Man kann sich große dicke Autos schönrechnen. Aber auch kleine schlanke elektrische.
BMW iX: Dicker Bertl
BMW setzt Tesla ein bombiges SUV entgegen. Bescheidenheit wäre wohl ohnehin die falsche Antwort.
BMW 430i Coupé: Gegen den Strom
Kein SUV, kein Plug-in-Hybrid, nicht einmal 48 Volt. Dafür aber Autofahren im reinen Sinn der Erfindung, und zwar ohne jede Versuchung, sich mit Alltagskrimskrams zu belasten.
Dacia Sandero: Eitel, das sind die anderen
Die bewusste Konzentration auf das Notwendige beim Autofahren heißt nicht, dass einem eh alles egal ist.
Elektrisch laden unterwegs: Ein Leitfaden
Es gibt mittlerweile eine erstaunliche Vielfalt an Ladestationen. Unter welchen Bedingungen man dort laden kann, ist aber noch immer schwer zu durchschauen. Ein kleiner Leitfaden durch den Ladekarten-Dschungel.
Kia Picanto: Walten statt schalten
Kleine Autos sind selten, solche mit Automatik noch seltener. Können wir eigentlich nicht verstehen angesichts dieses Goldstücks.
Elektroautos: Alle Ladekarten-Anbieter
Welche Ladekarten-Anbieter für das Laden von Elektroautos unterwegs gibt es? Die Antwort: Viele. Wir geben einen Überblick über die Service Provider und Netzbetreiber in Österreich.
Hyundai i30 Fastback: Segeln ohne Schiff
Geschmeidig, schlank und sparsam: Mit Schrägheck ist ein Kompaktwagen noch immer praktisch, aber nicht mehr ganz so nüchtern.
Renault, Nissan und Mitsubishi: Aufbruch statt Einbruch
Die Allianz Renault, Nissan und Mitsubishi machte nach der Verhaftung ihres Direktors keinen glücklichen Eindruck. In Zeiten des Umbruchs lässt sich nun besonders schwer eine Strategie erkennen. Wie geht es also weiter mit der französisch-japanischen Freundschaft?
Seat Ateca FR 2,0 TDI DSG 4Drive: Reisewarnung
Brav sind wir ohnehin im Alltag, und ein bisschen bös können wir uns auch geben mit so einem Auto, mit solchen Rädern – zumindest theoretisch.
Kia Sorento 2,2 CRDi AWD Platin: Schwerer Bursche
Und am Ende ein Kilopreis, der sich sehen lassen kann. Dieses Auto gibt es nur in Vollausstattung. Es ist ein bisschen wie früher bei den Koreanern, nur um vieles besser.
Renault Clio TCe 130 EDC im Halbjahrestest: Fahrdienstleister
Nach einem halben Jahr im Einsatz kommen wir auf eine einfache Formel für den Erfolg des Clio: Als Auto für alle Tage und (fast) alle Zwecke ist er auch noch charmant und nimmt seine Kundschaft ernst.
Toyota Yaris 1,5 Hybrid: Sparen ohne Not
Das pausbäckige Auftreten verschafft dem Kleinen Respekt, und sein ausgeklügelter Hybridantrieb seinem Besitzer ein gutes Umweltgewissen.
Ford Puma ST-Line X: Das Tier in dir
Schluss mit Kosenamen. Wenn das Auto Puma heißt, muss das genügen. Neuauflage eines bekannten Namens in zeitgemäßem Stil: Ford versucht, den Begriff Crossover neu zu prägen. Wir schauen ein halbes Jahr lang, was dahinter steckt.
Auto-Abos: Nutzen statt besitzen
Zu klassischen Formen der Finanzierung kommen immer neue Varianten. Nicht zuletzt die teuren Elektroautos lassen den Autohandel kreativ werden. Der jüngste Begriff lautet Auto-Abo. Gemeint ist dabei nicht immer das Gleiche.
Mercedes E-Klasse: Die Hose ist gebügelt
Das anständige Auftreten ist immer noch ein Markenzeichen der Limousine. Heute heißt das vor allem weniger CO2-Ausstoß durch mehr Hybrid.
Lexus RX 450h: Ruhe jetzt!
Kraft, Stil und Sparsamkeit sind keine Widersprüche: Dieser V6-Motor lässt die Vorzüge des Hybridantriebs erst richtig zur Geltung kommen.
Kleinwagen im Vergleich: Klassisch kluge Bescheidenheit
Alle reden von Vernunft und sparsamen Autos. Kleinwagen würden diese Anforderungen am besten erfüllen, werden jedoch – vor allem als Verbrenner – für die Hersteller immer unattraktiver. Anlässlich des neuen Hyundai i10 haben wir uns angesehen, welche Möglichkeiten es noch gibt, sich in klassisch kluger Bescheidenheit zu üben. Viele sind es nicht.
Honda Jazz e:HEV: Sparen mit Umweg
Der Verbrenner-Direktantrieb ist die Ausnahme, im neuen Jazz treibt der Benzinmotor hauptsächlich einen Generator, der Strom für den E-Antrieb liefert.