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BMW M8 Gran Coupé Competition: Geht steil
Da weint der Nephrologe: Ausgerechnet beim M8 sind die Nieren nicht beleuchtet. Aber zefix, die bayerische Sau ist schnell!
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autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 21.09.2022
Lassen wir einmal die Launch Control beiseite und beschleunigen wir so, wie es sich aus alltäglicher Situation heraus ergibt, also spontan, dann bietet sich folgende Kontextualisierung: Der M8 braucht 3,2 Sekunden auf hundert, der Porsche Taycan Turbo ebenso. Gut, es gibt den Turbo S, der macht es in 2,8 Sekunden, aber der Unterschied ist dann schon so bedeutungsvoll wie der, ob man 0,4 oder 0,3 Sekunden nah an den Urknall heranrechnet (Physiker sehen das natürlich anders).
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