Kapitän, Admiral und Diplomat der letzten Generation waren einst rar, heute sind sie noch rarer. Dafür ist nicht nur mangelnde Pflege beim Drittbesitzer verantwortlich.
Wer sich heute einen Kapitän, Admiral oder Diplomat der letzten Serie zulegt, findet sich in einem weiten Problemfeld der dürren Ersatzteilversorgung: Für viele Nachfertigungen sind zu wenige Autos unterwegs, die Restbestände sind meist aufgebraucht.
Opel KAD B grundsätzlich robust, aber..
Die Technik der KAD-Reihe ist zwar recht robust, der schwächste Schwachpunkt ist das Blech, ab 1974 (Stahlkrise!) nimmt die Qualität nochmals ab. Neben den üblichen Schwachpunkten (Türunterkanten, A-Säulen, Haubenkanten) sind besonders die Stehbleche im Motorraum (per Magnet) zu inspizieren, von unten die Bodenbleche und die Längsträger. Löchrige Vorderkotflügel können allerdings gegen GfK-Nachfertigungen ersetzt werden.
