Elektroauto-Vergleich: Audi e-tron, Mercedes EQC und Tesla Model X
Erfahren, was Sache ist: Bis zuletzt stand Tesla als Elektromarke so gut wie konkurrenzlos da. Doch jetzt nehmen gleich zwei deutschen Premiummarken deren Souveränität ins Visier.
Vergleichstests
Vergleichstests zu Kombis, SUV, Limousinen und Cabrios. Verbrauch, Ausstattung, Preise, Kofferraum, Zuverlässigkeit von VW Golf bis Opel Insignia im Vergleich.
Vergleich Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs. Jaguar F-Pace SVR: Lassen Sie mich durch, ich bin arg!
Wenn schon edles SUV, dann auch mit gehörig Dampf
und Stampf. Um die „Fridays for Future“-Demos machten wir allerdings einen großen Bogen. Man kann ja nicht wissen, was einem nachgeworfen wird.
Große Plug-in-Hybride im Vergleich
Zwei Motoren, ein Ziel: weniger CO2. Die zweite Generation an Plug-in-Fahrzeugen erfüllt mit echten vierzig Kilometern nun
durchgehend die Anforderungen an die Mindestreichweite im rein
elektrischen Betrieb. Aber was steckt sonst noch dahinter?
Porsche Cayman GTS vs. BMW M2 Competition: Skalpell und Vorschlaghammer
Zwei schnelle Prinzipien im Vergleich auf Rennstrecke und Landstraße. Nebst Expertise einer GT4-Pilotin mit autorevue-Supertest-Erfahrung.
Alltags-Kleinwagen im Vergleich: Nissan Micra, Audi A1, Škoda Fabia, Hyundai i20
Vier Kleinwagen: gleich groß, gleich stark, praktisch gleich sparsam und gleich schnell, aber sehr unterschiedlich im Charakter und im Preis. Welcher würde zu wem am besten?
Drei Freudenbringer: Audi A1 Sportback, Jeep Wrangler, Alpine A110 im Vergleichstest
Drei Freudenbringer lustvoller Fahrmanöver, jeder für sich ein gefeierter Solist kalkulierter Unvernunft.
Elektroauto Vergleichstest: Strom wirkt
Zum Vergleichstest der Elektroautos treten BMW i3s, Hyundai Ioniq, Nissan Leaf, Renault Zoe, Smart EQ und VW e-Golf an. Größere Batterien, stärkere Motoren, neue Modelle. Eine Bestandsaufnahme.
Fiat Panda vs. Suzuki Ignis: Kleine mit Allradantrieb und was sie können
Wir sind smart, und trotzdem lieben wir die Natur und sind gerne draußen. Wie unsere Autos: Kleine Cityflitzer verwandeln sich durch Allradantrieb im Handumdrehen in echte Knechte.
SUV oder Kombi? Mercedes C 180 d T-Modell gegen Mercedes GLC 220 d
C-Klasse Kombi gegen GLC, das bedeutet: Wettstreit der Systeme, ausgetragen auf derselben technischen Basis. Erfahren Sie hier, warum Sie überhaupt kein SUV brauchen, es sei denn, Sie glauben, Sie brauchen eins. Dasselbe gilt übrigens für den Kombi.
Lotus Elise vs. Caterham Seven
Ein klassischer Generationenkonflikt: Während die Lotus Elise Sport 220 den Lightweight-Purismus modern interpretiert, predigt der Caterham Seven 485 fundamentalistisch die Askese seines Urahns Lotus Seven.
Abarth 695C Rivale vs. Suzuki Swift Sport
Ganz kleine Autos mit sehr starken Motoren: Ein schmales Segment, möchte man meinen. Sucht man aber die Extreme, werden sich Welten auftun. Wir verglichen zwei solcher Extreme (und taten Welten auf).
Kompakte Sportler im Vergleichstest: Holy Shit!
Bei den Raketen geht der Trend zu den stärkeren Sachen. Was für Silvester gilt, gilt auch für Kompaktsportler. Und so verteilten sich jüngst im Weinviertel 1448 PS auf fünf Autos: Honda Civic Type R, Hyundai i30 N Performance, Peugeot 308 GTi, Renault Mégane R.S. 280, Seat Leon Cupra R 310.
Sparmeister auf der grünen Welle: Seat Ibiza Erdgas vs. Toyota Yaris Hybrid
Der Seat Ibiza Erdgas tritt gegen den Toyota Yaris Hybrid an. Tatsächlich umweltfreundlich oder nur grün gestrichen? Tatsächlich am Ende billiger, oder wo lauern die versteckten Kosten? Wir haben genauer nachgesehen.
Golf GTI vs. Octavia RS – 248 : 250 = 6,2 : 6,7
40 Riesen auf der hohen Kante und Lust auf 245 PS? Seitens des Konzerns kann da geholfen werden, und sogar auf zweifach sehr unterschiedliche Weise: entweder komfortabel-praktisch oder nicht ganz so. VW Golf GTI gegen Škoda Octavia RS.
Nachrichten vom Speckgürtel: BMW X2 vs. Jaguar E-Pace
Schnell, feist, praktisch, bequem und ausdrucksstark. Es wird ja heutzutage von einem einzigen Auto allerhand gleichzeitig verlangt. Zwei feine Pinkel üben den weiten Spagat zwischen gefälligem Alltagsnutzen und gehobener Lebensart – mit markant unterschiedlichem Ergebnis.
Wenn das Spiel hart wird, fangen die Harten an, zu spielen
Hochbeinig, lautmotorig, knieweich und raumfordernd: Pick-ups sind Autofahren wie früher. Wir nahmen den neuen Mercedes X sowie zwei seiner direkten Gegner und warfen alle drei ins kalte Wasser.
Neun Zylinder. Insgesamt.
Wir verbinden die beiden aktuellen Großtrends und testen drei SUVs mit Dreizylindermotoren aus drei grundverschiedenen Welten: Deutschland (äh, Spanien), Frankreich und Korea. Ist der Franzose wirklich so komfortabel wie der Spanier temperamentvoll und der Koreaner großzügig? Und: Wie trinkfroh sind die kleinen Motoren jetzt wirklich?
Böse Post aus Fernost: Kia Stinger GT vs. Audi S5
Bei SUVs und Kompaktwägen sind die Koreaner schon länger stark. Nun schicken sie erstmals eine richtig angriffige Sportlimousine ins Rennen. Wir klären am Beispiel Audi S5, ob sich die Deutschen nun warm anziehen müssen – oder besser gleich daheim bleiben.
Drei Targas im Vergleich: Halbes Dach, ganzer Krach
Mazda, Alfa, Porsche zwischen Schiebedach und Cabrio: Wir fuhren mit drei Targas auf die Alm und wissen jetzt wieder, dass Autofahren eine bewahrenswerte Kulturhandlung ist.
Mini Clubman vs. Fiat 500L: Teddy cool
Retro reizt. Ein Vergleich, der nicht von Gemeinsamkeiten geprägt ist, sondern von Gegensätzen getragen wird. Doch entzückend sind beide.
Gute Beziehungen: BMW X1 – Kia Sportage – VW Tiguan
Mittelgroße SUVs sind zum Kerngeschäft am Automarkt geworden. Der VW Tiguan prägt diesen Trend seit Jahren, und der Neue könnte ihn noch weiter verschärfen. So haben wir ihm mit BMW X1 und Kia Sportage zwei sehr unterschiedliche Vertreter seiner Gattung gegenübergestellt.
Mercedes E 220d – Jaguar XF 20d – BMW 520d: In bester Gesellschaft
Die gehobene Mittelklasse gibt ein kräftiges Lebenszeichen. Nach dem Jaguar XF ist jetzt auch die Mercedes E-Klasse komplett neu. Kann da der Fünfer-BMW noch mit?
Schulausflug: Renault Mégane vs. Opel Astra vs. VW Golf
Auf der Suche nach dem Klassenbesten: Gleich nach dem Opel Astra rückt ein neuer Renault Mégane dem VW Golf auf den Pelz.
Erste Reihe Mitte: Audi A4 Avant vs. BMW 3er Touring vs. Mercedes C-Klasse T-Modell
Premium-Kombis mit Dieselmotor und Allradantrieb versprechen umfassendes Fahrvergnügen bei hohem praktischem Nutzen und gutem Auftreten. Der neue Audi A4 Avant als Herausforderer gegen BMW 3er Touring und Mercedes C-Klasse T-Modell.
Kompaktklasse: Renault Mégane vs. Opel Astra
Durch die beiden neuen Kompakten, Opel Astra und Renault Mégane, wird eine ganze Klasse neu gemischt. Wie verhalten sich die beiden zum Primus und welcher setzt sich im Vergleich durch?
MINI John Cooper Works vs. Abarth 695 biposto – Zeit und Geist
Von zwei kleinen Autos, auf die man große Namen geklebt hat.
Höhere Schule: VW Touran vs. Ford Grand C-Max vs. Renault Grand Scénic
Mit der Neuauflage des VW Touran bekommt das Thema Familien-Van neuen Drive. Können die anderen noch mit? Oder spielt der Touran gar schon in einer anderen Liga?
Vergleich: Audi Q3 / BMW X1 / Mercedes GLA – Die Höhen der Zeit
SUV goes Crossover: Der neue BMW X1 als ausdrucksstarker Herausforderer eines klassischen kompakten SUVs (Audi Q3) und eines gut getarnten Kompaktwagens im Offroad-Style (Mercedes GLA).
Mitsubishi L200 vs. Toyota Hilux – Fluchtreflex & Hüttenzauber
Von außen wirkten wir vielleicht wie zwei junge Hunde, die sich wahnsinnig glücklich im Dreck wälzten, aber in Wirklichkeit suchten wir ganz professionell eine Antwort auf die Frage: „Welcher der beiden Pick-Ups geht als Erster in die Knie?“
Sportlicher Vergleich: Nissan GT-R vs. Porsche 911 Targa 4S
Über 100.000 Euro sind für den Nissan GT-R fällig, dafür gibt es viel Sport. Mehr als im noch teureren Porsche 911 Targa 4S. Aber wer hat am Ende die Nase vorne?