Autorevue August 2018
Zar und Zimmermann
Endlich lässt sich auch mit einem Lada ein gebügelter Auftritt hinlegen. Und zwar mit frostsicheren Türschlössern und Zündung bis –30 °C (wichtig bei uns auch im Sommer).
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Neueste Beiträge - Testberichte
Audi
Eine Kreuzfahrt, die ist schön
Im starken Benziner findet Audis neue, schöne Fließhecklimousine ihre wahre Erfüllung. A6 und A8 werden es schwer haben, das ist gewiss.
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Alpine
Alpine A110: Le roi c’est moi
In der Alpine bin ich König. Alles andere interessiert mich wenig.
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RACING ROOKIE 2018
Ford Fiesta ST: Fett abgemagert
200 PS quetscht der Ford Fiesta ST aus einem Dreizylinder. Ob und wie viel Spaß das macht, verriet uns Patrick Knoll. Der letztjährige Racing-Rookie-Sieger tobte sich am Wachauring aus, während wir einige ...
Autorevue Juli 2018
Lotus Exige Sport 350 70th Anniversary: Die Unschuld vom Englande
Der Lotus Exige ist eines der erfreulichsten Autos der Welt. Es fährt, wie Creedence Clearwater Revival einst spielten: Gitarre, Bass, Schlagzeug, rauer Gesang und manchmal eine Waschrumpel.
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Autorevue Juli 2018
BMW M5: Kreuz und quer
Der aktuelle BMW M5 ist ein Auto, das man dauerhaft und bei jeder Gelegenheit schnell fahren kann, sagt M-Chef Frank van Meel. Wie wahr.
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Test
Mercedes A 180d: Schlanke, weite Welt
Außen hat die neue A-Klasse die Dynamik ihres Vorgängers übernommen, innen dominieren jetzt die Bildschirme, hier sogar sehr. Notizen aus dem Einstiegsmodell.
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Autorevue Extra 2018
Opel Grandland X 1,2 Turbo: In der Höhe liegt die Kraft
Das SUV als Kombi als Lifestyle-Verstärker als Leatherman. Und dass er seinem Zwilling nicht besonders ähnlich schaut, stört hier ohnedies niemanden.
Autorevue Extra 2018
Citroën C3 Aircross: Gugelhupf mit Schlag
Der Citroën C3 Aircross ist ein Auto wie ein Dessert: über den Nutzwert nicht vollständig erfassbar, aber cremig süß und gut fürs Gemüt.
Autorevue Extra 2018
Ford Ecosport 1,0 Titanium: Seitlich vorwärts
Im gut besetzten Feld der Kompakt-SUVs will der Ford Ecosport 1,0 Titanium mit Allürenfreiheit punkten. Das passt so, bloß die Hecktüre verstehen wir nicht. Unser Testbericht.
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