Die französisch-japanische Auto-Allianz aus Renault, Nissan und Mitsubishi wird auf der Autoshow in Los Angeles das erste Auto mit variabler Verdichtung präsentieren. Den Infinit QX50.
Mit Design- und Ausstattungs-Opulenz, mit neuer Technik und Steer-by-Wire versucht das Coupé für Bridgespieler, auch hierzulande zu punkten. Aber was ist eigentlich Infiniti?
Der Infiniti Q60 ist ein durchaus feines Fahrzeug und dennoch ist das zu wenig, es fehlt das „habenwollen“ und es stellen sich ein paar Fragen.
Infiniti bringt die Volumensvariante seines Volumensmodells. Jetzt könnte die Marke endlich einschlagen. Ein paar Kleinigkeiten fehlen aber noch.
Infiniti hat einen alten Ingenieurstraum wahr gemacht und ist dabei, die variable Verdichtung in einem Benzinmotor zur Serienreife zu bringen. Am Stuhl des Diesels wird also weiter gesägt.
Als äußerst ambitioniert darf die Konzeptstudie Infiniti QX Sport Inspiration bezeichnet werden. Mit dem Nachfolger des QX 50 schielt man Richtung F-Pace & Co.
Wir waren mit dem Infiniti Q70 2,2d unterwegs und können getrost sagen: Für viele ist Infiniti noch eine große Unbekannte. Zu Unrecht, wie wir meinen.
Infiniti, Nissans Nobelschiene, geht ins kompakte Segment hinein und macht dort erwartungsgemäß gleich keine halben Sachen. Hilfe kommt von berufener Seite.
Der neue Infiniti Q30, eng Verwandt mit der A-Klasse, wird im September auf der IAA seine Premiere feiern. Vorab gibt es schon mal ein Foto.
Das Infiniti Vision Gran Turismo Concept war ein Auto, das exklusiv für die Playstation gedacht war. Jetzt gibt es den Racer auch in echt.