Der LaFerrari XX ist so schnell, dass er sich selbst zerstört
Am rundstreckenorientierten LaFerrari XX wurde noch gefeilt, und so wie es scheint sollten die Ingenieure in Maranello die Hinterradaufhängung überarbeiten.
Dieses Video eines Ferrari LaFerrari XX-Tests in Monza gibt einen Eindruck von der akustischen Geilheit, die mit dem lauteren, härteren, wahnsinnig überausgestatteten LaFerrari einhergeht. Aber bei 2:20 bekommt das rechte Hinterrad etwas übermäßig positiven Sturz. Und nein, es sieht nicht wie eine neuartige Hinterradlenkung aus. Seht selbst.
Noch mehr Ferrari
Übrigens: Über den Ferrari FXX-K Evo, das Supercar, dass man nicht fahren darf, lest ihr hier und hier nocht mehr Ferrari FXX K Sound!
Und keine Sorge, für alle die sich – wie wir – weder Super- noch Hypercar leisten können, für die gibt es als Trostspender allerlei Ferrari-Fanartikel.
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