Da fährt und steht ein ziemlich großes Auto, mit 485 cm fast das längste in der Mittelklasse.
Das Armaturenbrett ähnelt dem des Espace, wie überhaupt der Talisman technisch genommen eine Art flachgelegter Espace ist. Das ist aber jetzt kein Nachteil. Ebenso wie die umlegbaren Rücksitzlehnen.
Renault Talisman dCi 160 EDC Initiale Paris: Breithans Küchenmeister
Der Talisman ist ein sehr französisches Auto, und voll mit üppiger Ausstattung. Und wenn er doch einmal deutsch ist, dann an der richtigen Stelle.
autorevue Magazin
Zuletzt aktualisiert am 26.03.2021
Wenn schon, dann aber ordentlich. Schon die Einstiegsversion Zen hat Navi, Einparkhilfe, Ambientebeleuchtung und fünf verschiedene Fahrmodi, und da reden wir über Autos unter 30.000 Euro. In diesen Bereichen wagen es Kostenrechner von der anderen Rheinseite schon auch einmal, die Klimaautomatik wegzulassen.
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