Testbericht: Mitsubishi Lancer Ralliart

Intensiv Auto fahren lautet die Kern-botschaft, aber wir lassen uns möglichst wenig anmerken.

Autorevue Magazin
Veröffentlicht am 01.02.2010

Es gibt da einerseits das ewige Lokalderby der wilden Sportgeräte, nämlich Mitsubishi Lancer Evo versus Subaru WRX STi, die für den Alltag aber doch ein wenig überhitzt erscheinen. Und es gibt schon lange einen etwas entschärften Subaru, sozusagen eine Version für alle Tage. Während Subaru nun den „kleinen“ WRX aus dem Programm genommen hat, rüstet Mitsubishi auf bzw. ab: Der Ralliart ist mit 240 PS so was wie die Zivilversion des Evo (295 PS).

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