6 Autos im Crashtest: Höchstwertung für Tesla Model 3 [+ Bilder + Videos]

Tesla Model 3, DS 3 Crossback, Kia Ceed, Mercedes B-Klasse, Mercedes GLE und Skoda Scala im neuen EuroNCAP-Crashtest.

Tamara Schögl

Zuletzt aktualisiert am 04.07.2019

Inhaltsverzeichnis

Für den neuesten EuroNCAP-Crashtest wurden sechs aktuelle Autos auf ihre Fahrzeugsicherheit überprüft: DS 3 Crossback, Kia Ceed, Mercedes B-Klasse, Mercedes GLE, Skoda Scala und Tesla Model 3. Vier davon erreichten mit der Standardausstattung die Höchstwertung von fünf Sternen, DS 3 Crossback und Kia Ceed benötigten dafür allerdings ein optional erhältliches, kostenpflichtiges Zusatzpaket. „Grundsätzlich sind die Ergebnisse einmal mehr sehr positiv“, fasst Max Lang, EuroNCAP-Experte des ÖAMTC, zusammen.

Alle aktuellen Informationen zum Tesla Model 3 – inklusive verfügbarer Varianten und Preise – findet ihr hier.

Das Tesla Model 3 im Crashtest

Im aktuellen ÖAMTC-Crashtest wurde auch das Tesla Model 3 durch verschiedene Unfallszenarien geschickt. Mit sehr positiven Ergebnissen: In Sachen Insassenschutz gehört das Model 3 zu den besten der getesteten Autos. Seine Ausstattung mit Fahrerassistenten, die in praktisch allen Testszenarien hervorragende Ergebnisse lieferten, bezeichnet der ÖAMTC sogar als „besonders beeindruckend.“ Unterschiede in der Fahrzeugsicherheit konnten bei dem Elektrofahrzeug gegenüber den Autos mit Verbrennungsmotor entgegen verbreiteter Bedenken nicht festgestellt werden. „Nur beim Schutz von Fußgängern und Radfahrern konnte das Model 3 nicht ganz überzeugen, ist aber auch nicht wesentlich schwächer als der Rest des Feldes. Der Grund sind die harten A-Säulen, die bei einem Aufprall zu schwersten Verletzungen führen können“, so Lang.

Assistenzsysteme bringen deutliche Sicherheitsvorteile

Alle Fahrzeuge im aktuellen Crashtest erhielten die Höchstwertung von fünf Sternen, DS 3 Crossback und Kia Ceed benötigten dafür allerdings ein optional erhältliches Safety Pack. Ohne diese kostenpflichtigen Sicherheitsfeatures – beim DS 3 ist es ein automatisches Notbremssystem, beim Kia Ceed eine erweiterte Variante des serienmäßigen Notbremsassistenten – kommen diese beiden Autos nur auf eine vier-Sterne-Wertung. Das optionale Sicherheitspaket beim Kia Ceed erhöht die Fußgänger- und Radfahrersicherheit, beim DS 3 Crossback wird zusätzlich auch die Erwachsenensicherheit verbessert. „An diesen Ergebnissen sieht man, dass es geht – auch günstigere und kleinere Autos können durch Fahrerassistenten noch sicherer werden. Eine Preisfrage darf das aber nicht sein“, kritisiert Lang. Zur Erhöhung der Verkehrssicherheit appelliert der Mobilitätsclub daher an die Hersteller, alle verfügbaren Sicherheitssysteme serienmäßig zu verbauen.

Hohe Werte bei Erwachsenen- und Kindersicherheit

Generell fallen beim aktuellen Crashtest vor allem die hohen Werte bei der Erwachsenen- und Kindersicherheit auf. Die Werte für die Erwachsenensicherheit liegen zwischen 97 (Skoda Scala) und 88 Prozent (Kia Ceed), ähnlich verhält es sich bei der Kindersicherheit mit Werten zwischen 90 (Mercedes B-Klass und Mercedes GLE) und 85 Prozent (Kia Ceed). „Das heißt natürlich nicht, dass man gar nichts mehr verbessern könnte – beispielsweise hat der Kia Ceed mit und ohne Safety Pack Probleme beim Pfahltest. Dennoch zeigt sich mittlerweile deutlich, welche Fortschritte die Fahrzeugsicherheit dank der Kombination aus aktiven und passiven Sicherheitssystemen sowie einer steigenden Anzahl an immer besser funktionierenden Fahrerassistenten bringt“, erklärt Lang. „Dem tragen auch die EuroNCAP-Crashtests Rechnung, die laufend adaptiert und verschärft werden.“

Aufholbedarf bei Fußgänger- und Radfahrer-Schutz

Am meisten Aufholbedarf gibt es nach wie vor beim Schutz von Fußgängern und Radfahrern, aber auch hier sind inzwischen deutliche Verbesserungen zu erkennen.