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Mit dem S 65 AMG rundet Mercedes das Portfolio der S-Klasse nach oben hin ab.
 

Vorstellung: Mercedes-Benz S 65 AMG

Wem S 500 und S 63 AMG noch nicht genug sind.

08.11.2013 Press Inform

Wie sieht es aus, wenn der aktuell wohl besten Luxuslimousine der Welt die sportliche Krone aufgesetzt wird? Bevorzugt unspektakulär, denn ähnlich wie der Mercedes S 63 AMG, der mit 585 PS und Allradantrieb alles andere als schwächlich unterwegs ist, sorgt der Auftritt der stärksten S-Klasse aller Zeiten kaum für Aufsehen. Seine sportliche Attribute muss man anhand von Schwellern oder  Radsätzen erahnen und das gelingt allenfalls beim zweiten Hinschauen.

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Ein Wort zum S 65 AMG: Schub

Anders als beim Mercedes S 63 AMG geht es beim S 65 AMG mit seinem sechs-Liter-V12 insbesondere um beeindruckende Längsdynamik ohne echte Grenzen. Dafür sorgen 463 kW / 630 PS. Zwischen 2.300 und 4.300 U/min lassen sich 1.000 Nm abrufen. Die sind aufgrund des siebenstufigen Automatikgetriebes und des fehlenden Allradantriebs herunterregelt. Sonst würde das neue Topmodell zwischen Dubai und Los Angeles für noch größere Flächenbrände sorgen.

mercedes benz s 65 amg schwarz motor motorraum

0 auf Tempo 100 schafft der S 65 AMG in 4,3 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h lässt sich gegen ein entsprechendes Aufgeld jenseits der 300er-Marke auflockern. Der Tacho bietet mit einer Anzeige bis 360 km/h dazu alle Möglichkeiten. Der Normverbrauch ist in dieser Liga nicht einmal Nebensache: 11,9 Liter sind jedoch für diese Leistungsausbeute vergleichsweise wenig.

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Der S 65 AMG ist eine raketenartige Sänfte.

Serienmäßig verfügt das Schlachtschiff über ein Sportfahrwerk mit Magic Body Control, das Bodenwellen im Voraus erkennen kann. Erstmals sind in einem Mercedes technische Details wie ein Head-up-Display und ein Touchpad verfügbar. Beim Head-up-Display werden wichtige Informationen wie die Fahrzeuggeschwindigkeit, Tempolimits, Navigationshinweise, Verkehrszeichen sowie Hinweise von Abstandstempomaten, Drehzahl und Gangwahl auf die Frontscheibe projiziert. Im Innern gibt es auf weichen Ledersitzen Reisekomfort ohne Grenzen einschließlich Massage und veränderbarem Seitenhalt.

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Wie das Vorgängermodell ist der neue Mercedes S 65 AMG ausschließlich mit langem Radstand lieferbar. Die V12-Limousine feiert ihre doppelte Weltpremiere zeitgleich auf der Los Angeles International Auto Show und der Tokyo Motor Show Ende November. Die Markteinführung beginnt im März 2014.

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