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Amerikanischer Luxus: Das ist der neue Cadillac CT6

Mit dem CT6 will Cadillac Mercedes, Audi und BMW Konkurrenz im Premium-Geschäft machen. Welche Geschütze er dafür auffährt, lest Ihr hier.

02.04.2015 Press Inform

Cadillac hätte den CT6 auch schon im Jänner in Detroit präsentieren können. Doch es wurde entschieden, dass die Weltmarke New York besser zum CT6 im Speziellen und zu Cadillac im Allgemeinen passt.

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© Bild: Werk

Eine andere Dimension

Der mächtige 5,18 Meter lange CT6 hat sich viel vorgenommen: In Sachen Dimensionen und Platzangebot will er sich in erster Linie mit dem 7er BMW messen und den Audi A8 ausstechen. Dabei ist der Cadillac CT6 Dank Aluminiummodulen ähnlich wie der Jaguar XF leichter als die BMW 5er- und Mercedes-E-Klasse-Modelle eine Klasse darunter. Das Design ist typisch Cadillac – auf den ersten Blick fallen der mächtige Kühlergrill und Leuchteinheiten ins Auge, die sich bis weit in die Frontschürze ziehen.

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Vier- und Sechszylinder

Ob der Cadillac CT6 der europäischen Premiumkonkurrenz ernsthaft gefährlich werden kann, darf nicht nur angesichts des polarisierenden Designs und dem Verzicht auf eine immer wichtiger werdende Langversion bezweifelt werden. Das Motorenangebot bietet Vier- und Sechszylinder, verzichtet jedoch auf Topmodelle mit acht oder gar zwölf Brennkammern. Das zwei Liter große Basisbenziner mit gerade einmal vier Zylindern leistet 198 kW / 265 PS. Deutlich souveräner sollten die beiden 3,6 und 3,0 Liter großen Sechszylinder unterwegs sein, die 335 und 400 PS leisten. Besonders stolz ist Cadillac auf seinen neuen Dreiliter-Doppelturbo mit 294 kW / 400 PS und einem maximalen Drehmoment von 543 Nm, der zeitnah in weiteren GM-Modellen verbaut werden soll. Alle drei Benzintriebwerke sind wahlweise mit Hinterrad- und Allradantrieb zu bekommen. Obligatorisch ist bei allen Modellen eine Achtstufenautomatik, die ergänzt wird um Hinterradlenkung, variable Magnetic-Ride-Dämpfer und verschiedene Fahrprogramme ergänzt wird.

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Luxuriöser Innenraum

Im Innenraum gibt es belederten US-Luxus und Platz im Überfluss, animierte Instrumente und einen 10,2 Zoll großen Multifunktionsbildschirm mit Touchpad, um alle wichtigen Fahrzeugfunktionen zu bedienen. Für zusätzlichen Reisekomfort sorgen speziell klimatisierte Sitze vorne und hinten sowie ein Bose-Soundsystem mit 34 Lautsprechern.

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„Komplett neuer Ansatz für automobilen Luxus“

„Der CT6 ist nichts weniger als ein komplett neuer Ansatz für automobilen Luxus – und dabei ein Ansatz, wie er allein von Cadillac kommen kann“, sagt Cadillac-Präsident Johan de Nysschen. Marktstart in den USA wird Ende des Jahres sein. Anfang 2016 kommt der Cadillac CT6 dann auch nach Europa. Ein leistungsstarkes Dieseltriebwerk ist jedoch nicht geplant.

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  • MP

    Sieht stark aus,hoffentlich fährt er auch so gut.

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